테슬라2018.04.19 16:12

이번에 증축중인 건물에 쓸 건축자재랑 내/외부등 고르러 서울에 다녀왔습니다.

겸사겸사 만키로 뛴 테슬라 점검도 받고 프로젝터 led도 갈고 ㅋ

겸사겸사 간거라 연락없이 갔는데도 부산에서 올라왔다고 배려해주셔서 당일 점검을 받을 수 있었습니다.

상당히 친절하고 좋았네요 ㅋ 부산까지 간다고 과자도 챙겨주시고 ㅋㅋㅋ

 

대차로 받은 모델S 90D 랑 비교샷을 찍어봤습니다 ㅋㅋ

 

 

 

 

대차받은 차는 파노라마선루프였는데 역시나 가운데 바가 신경쓰이네요 ㅋ 역시 글라스루프가 마음에 듭니다

 

 

익스테리어는 화이트 인테리어는 현재는 선택불가능한 tan 색상인데 실제로 보니 없어질만하겠더군요.. 구려보임 ㅋㅋ

전시차량을 이 색상을 가져다놓은걸 몇번 봤는데 진짜 tan 생상인테리어는 보면 구려보여서 욕할만한듯...ㅋ

점검끝난 저희차를 돌려받고 보니 역시 인테리어는 울트라화이트가 산뜻하고 좋아보이더군요

 

부산에서는 슈퍼차저에서나 만나볼 수 있었던 테슬라인데

서울에 오니 제 앞을 지나가고 있길래 한컷 찍어봤습니다. 테슬라가 앞으로 지나가는걸 본적이 없었는데

뒤에서 달려가는걸 보니 선도 잘빠졌고 너무 멋지네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

그래도 하늘색 친환경번호판은 여전히 에러 ㅋㅋ

 

 

그랜드하얏트호텔에서 충전도 하고

 

 

지금까지 다녀온 슈퍼차저 부산, 대구, 강릉, 천안, 원주에서는 주차비를 받지 않았었는데

그랜드하얏트호텔 슈퍼차저는 주차비를 만원 받더군요 심지어 투숙객인데.... 역시 서울 무섭습니다 ㅋㅋㅋ

 

 

 

지나가다 63빌딩 보여서 한컷 ㅋ

 

 

 

이번엔 충전 없이  99%출발 도중 충전없이 도착 17%였는데 사진찍는걸 깜빡해서 증거자료를 올릴수가 없네요 ㅋㅋㅋ

6월달에 서울 또 가는데 그땐 제대로 찍어야지

 

 

 

http://ts.la/heokhan4837

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테슬라2018.04.18 21:25

 

테슬라 전용 센터페시아 트레이 Carina's Tesla-tray를 구매했습니다.

원래는 공장에서 찍어나오는 물건

이런걸 사려고 했는데 퀄리티가 살짝 걱정되서 수제가죽트레이를 찾아 주문했습니다.

 

노르웨이제품이구요, 한국에서는 제가 처음으로 주문했다고 하네요

 

1월 18일 주문한게 어제 도착했으니 꼬박 3개월을 기다렸습니다. 

 

디자인 선택할 때 차 내부인테리어에 맞춰 블랙&화이트로 결정을 하고 겉을 화이트로 할지 블랙으로 할지 고민하다

겉이 화이트면 너무 튈것같아 블랙으로 선택했습니다.

 

 

 

처음에는 트레이가 살짝 비대칭이라서 수제라서 그런가? 근데 너무 심하게 비대칭이라서 10만원 넘게 줬는데 이래도 되나? 했는데

센터페시아 공간 자체가 비대칭으로 생겼더라구요. 딱 맞게 들어갑니다. 인터넷을 보니 오히려 원래 사려고했던 공장제품들이 헐렁헐렁하게 되더라구요

 

가죽이라 그런지 열때의 가죽스치는 소리가 아주 마음에 듭니다. 적당히 빡빡한 느낌도 살아있구요.

 

 

 

 

전체적인 샷

 

 

무난하게 묻히는게 블랙하길 잘한듯 하네요

 

 

 

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  1. 이쁩니다 ~ 테슬라 모델3가 한국에도 많이 굴러다니는 날 이 오길 기다려봅니다 ^^

    2018.04.18 22:56 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

테슬라2018.04.13 21:45

지난번 하동왕복에 이어 다시 부산-하동 왕복.

지난번에 다녀왔었기 때문에 이번에는 사진위주로 올려봅니다.

 

먼저 100% 상태로 출발하기위해 부산 파라다이스호텔 슈퍼차저에서 충전

 

 

요즘 날이 좋아서 전비가 162Wh/km로 아주 잘나오는데 100% 완충에 예상 주행거리 604km 찍어주네요. 역시100D ㅋ

 

하동 캔싱턴리조트 도착

201.5km고 34.5kwh 사용했습니다. 남은배터리는 63%인데 비는 2.5%는 에어컨사용량입니다 ㅋ

이번 부산-하동은 처음부터 끝까지 공조장치를 켜고(24도고정) 다녔습니다.

 

 

무슨 리조트 홍보같네요 ㅋㅋ

 

 

지난번 루트와 비슷한 루트로 하동 쌍계사, 화개 등등 관광하고 1박

 

 

지난번엔 차박하느라 밤새 히터로 배터리를 15%정도 써서 오는길에 함안휴게소에서 충전을 하고왔지만

이번엔 배터리가 남아돌아서 그냥 잠깐 들렀다가 바로 출발 

 

 

 

부산 도착하니 남은 배터리는 17%로 447.2km에 총83%를 사용.

단순 부산-하동 왕복에는 384km거리인데 447km니 하동에서 63km나 다녔었네요.. 많이도다녔네 ㅋㅋㅋ

 

운행에만 사용한 배터리는 75.8kwh이니 공조장치에만 7.2% (7.2kwk)나 썼다는 계산이나옵니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ 출발하기전 평균전비는 162Wh/km로 예상주행거리가 604로 찍혔는데 실제 주행에서의 전비는 170Wh/km로 100%주행시 590km네요. 주행속도는 법정속도(+10~20일때도 있었지만 ㅋ)

주행거리가 잘나오긴했는데 600에 못미친게 아쉽습니다.

 

공조기 끄고다녔으면 600넘는건데 ㅋㅋㅋㅋ 다른전기차들은 이제 400km달성 이럴때 600km를 달리니 역시 테슬라 소리가 안나올수가 없네요ㅋ

 

이런걸 보면 테슬라가 차라리 주행거리가 안나오는 겨울에 주행거리 인증받은게 나은걸지도 모르겠네요.

공인주행거리는 450km인데 실제 주행가는거리는 겨울에 공조장치를 켜도 그것보단 훨씬 잘나오니 과대광고라고 욕먹을일도 없고

날이 풀리면 공인거리보다 150km나 더 달리니 뭔가 득보는 기분도 들고 ㅋㅋㅋ

 

 

 

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테슬라2018.04.12 13:14

 

배터리를 100%까지 채울일이 잘 없어서 언제나 사용전기량 계산으로 100% 채우면 이정도 가겠구나 했는데

이번에 장거리 여행가는김에 100%충전을 해보고 주행가능거리를 확인해보니 600km가 뜨네요.

연비주행하려고 맘먹은것도 아니고 요즘 날이 풀려서 그냥 평상시대로 주행했을뿐인데도 전비가 162Wh/km가 나오고 600km주행가능한걸 확인하니 뿌듯합니다 ㅋㅋ

 

 

 

 

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테슬라2018.04.02 14:33

2017년 12월29일 출고 후 10000km 주행. 94일간 주행. 나름 롱텀 리뷰라고 해도 되지않을까?

그동안 테슬라 모델S 100D 를 운용하며 느낀점들을 정리해 보았음.

 

 

 

장거리 운전 갔다 온 곳

 

서울-부산

부산-원주

부산-대구

부산-강릉

부산-지리산

부산-청송

부산-하동

 

 

장점

오토파일럿 너무 편함. 엑셀밟을때 몸이 약간 한쪽으로 쏠렸는데 오토파일럿 사용시는 안밟아도되서 그런게 없음. 장거리 운전해도 피로감이 덜함

가장 진보되어있는 오토파일럿이라 다른회사들은 불가능한 상당한 각도의 커브길도 여유롭게 주행하고, 앞차거리 자동유지로 시내에서 막힐때 사용하면 아주 편함 

공차무게가 2.5톤이라 상당히 무거운 편인데도 반응이 민첩함 밟으면 밟는대로 틀면 트는대로 원하는대로 반응해줌

서킷리뷰(19인치 타이어)를 보면 서킷에선 불안했다고 하는데 이 차는 스포츠세단 아니고 패밀리세단임. 패밀리세단으로서는 차고넘치는 성능을 보여줌.

제로백도 중요하지만 백제로 제동거리 역시 뛰어난 성능. (36m)

타는사람들 다들 블랙,화이트 투톤 인테리어에 감탄함. 전기차인것에 감탄하기앞서서 인테리어 보고 감탄함.

특히 나는 기계식버튼 덕지덕지 붙여놓은거 싫어해서 터치스크린에 모든 기능을 때려박은 미니멀리즘 인테리어가 정말 마음에 듬.

엔진 없어서 진동없음. 정차중일때는 그냥 시동꺼진 느낌. 바닥상태 좋으면 타이어소리도 안날정도로 조용함

엑셀을 밟으면 모터구동음만 나는데 비행기 이륙할때 소리 같아서 뭔가 미래같은 느낌. ㅋ 타는사람들마다 우주선 타는것 같다고....

오랫만에 친구차 얻어탔는데 주유소에서 기름넣는데 기름냄새가 너무 역했음. 테슬라 타고는 기름냄새 안맡아도 되서 좋음

할인 고속도로 50% 할인. 부산등록전기차라 광안대교 무료,

자동차세 13만원밖에 안나옴

공공기관 전기차전용 주차자리가 언제나 확보되어 있음, 주차요금 50%할인

서몬모드로 좁은 주차공간이라도 주차해도 됨 

트렁크. 뒷좌석 안젖혀도 894L, 젖히면 1795L (프렁크포함) suv를 능가하는 적재량. 프렁크 활용은 냄새나는거 실을때 발군 ㅋ

100d라 그런지 배터리 넉넉함. 1%(1kw)당 5km정도 감. 

충전시간이 길어서 걱정이라고 전기차경험이 없는분들이 말씀하시는데 차고에 충전기 있어서 그런거 신경안씀. 요금도 전기차충전요금이라서 누진세없음

(수퍼차저가 집근처라 차고에 충전기 있어도 공짜 충전하려고 굳이 수퍼차저 가서 충전할때도 있음 ㅋㅋ

보통 수퍼차저로 충전하러가면 꼽아놓고 식사하러감. 식사끝나기 전에 이미 충전 끝나있음.

차데모 아직까진 필요성을 못느끼고 있음. 왕복 500km 초과하는곳이 잘 없고 어지간하면 주변에 수퍼차저가 있었음. )

차량 감가상각 얘기하는데 테슬라는 중고차가격 비쌈. 내연기관차는 잘받아야 신차50%인데 테슬라는 50%는 무슨 훨씬 비싸게 거래됨

배터리 8년보증에 무제한km보증. 뭐 몇년타고 배터리수명 끝나서 몇천만원짜리 배터리 새로 사야된다는 루머는 믿으면 안됨 ㅋ

기름값 안들고 운전이 편해서 장거리여행 자주가게 됨

레이저, 초음파센서덕분에 주차하기 편함. 차고에 냉장고 있어서 아슬아슬하게 주차해야 차고문이 닫히는데 거리가 cm로 표시되니까 30cm에 두고 주차하면 딱맞음

어플로 차 문열고 시동걸 수 있어서 키 안들고 나왔을때나 키 잃어버렸을 때 핸드폰만 있으면 됨

어플로 현재위치가 지도상으로 실시간표시되서 지금 어디있는지 어디즘 오고있는지 말안해도 되서 좋음. 혹시나 차 도난당해도 위치추적 가능 ㅋㅋㅋ

어플이용 프레히팅. 더이상 차 탔을때 싸늘하거나 푹푹찌는 느낌 받지않아도 됨

냄새뺄때 헤파필터+생화학방어모드 최고 ㅋㅋ 나물 뒷좌석에 싣고 가는데 생화학방어모드 켜니까 바로 사라지는 나물냄새

글라스루프 개방감이 좋음. 차박할때 제일 잘 느껴짐 

주변의 관심. 관종에겐 최고. 특히 서몬모드로 차 뺄때 ㅋ 차에 사람이 없는데 차가 움직이니까 놀램

차량2부제 5부제 그런거 신경꺼도 됨 친환경차라서 해당안됨.

라디오가 웹기반이라 전세계라디오가 나옴

 

단점

수퍼차저 많긴한데 지방(동해쪽이 아쉬움)에도 더 지어야할듯. 지금은 너무 서울권에 집중되어있음. 그래도 공용충전소는 거의 사용한 적 없음. 100D최고 ㅋ 

오랫만에 가솔린차 타면 회생제동없어서 당황. 엑셀에서 발 떼면 감속되야되는데 오히려 가속되니까 어색해 졌음. 내연기관차 운전이 어색해짐.

브레이크밟고 그냥 차에서 내리면 알아서 파킹모드되고 차에서 멀어지면 알아서 시동이 꺼지는데 익숙해져서 내연기관차 타면 파킹모드로 안해두고 내려놓고 왜 시동이 안꺼지나 그런적 몇번 있음. 한번은 차 타고 자동으로 시동이 안걸려서 어 뭐지 시동이 안켜져! 이런적도 있음 ㅋ

안타까운 네비. 음성안내가 휴대폰 네비에 비해 느림. 모르는길이면 느리게 안내해줘서 제 때 핸들 못 틀수도있음

kt맵 기반이고 맵데이터가 오래되었음. 새로뚫린 고속도로로 달리면 데이터가없어서 제한속도가 국도로 나옴. 오토파일럿하면 고속도로 진입했는데 국도로 인식하고 속도를 감속시킴. 빨리 구글맵을 사용할 수 있도록 법이 개정되던지 kt맵데이터를 자주 갱신해줬으면 좋겠음. 좋은 ota환경 구축되어있는데 의미가없음

차가 너무 조용해서 보행자들이 차 지나가는줄 모름. 아직까지 위험한 상황은 없었는데 사람들이 눈치채줄때까지 뒤에서 설설기어가야함 ㅠㅠ

차가 너무 무거워서 도로가 심하게 훼손된 것을 지나갈때 덜컹거림이 무게감이 느껴짐

 아직 지방에 서비스센터가 없어서 고장나면 간혹 오는 출장서비스를 기다리거나 서울로 차를 가져가야 함. (아직 고장이나 불편한점은 없지만 알수없으니 ㅋ)

후방카메라 상시띄워주는 기능이 너무 편하고 광각카메라 인지라 양옆차선까지 보여서 평소에 사이드미러를 거의 안보는데 이게 습관화되버려서 비올때 후방카메라가 빗방울져 있을때 흠칫하게됨 후방카메라에 발수코팅이라도 해야하나 ㅋㅋㅋ (물론 자기차도아닌데 자기차인것처럼 리뷰하는 모 리뷰어처럼 빗물이 사이드미러를 가리지는 않음. 뭔가 애프터마켓용품으로 처리를 잘못했겠지 그 차는)

 

 

 

 

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테슬라2018.03.26 23:02

지금까지는 슈퍼차저가 가는 경로마다 있는 여행지였는데 이번 여행은 슈퍼차저가 전무한 하동을 다녀왔습니다.  (4월달에 지인과의 여행 예행연습 ㅋ)

하동을 지나 광주로가면 슈퍼차저가 있습니다만 하동에서 광주까지 100km거리라 충전만 하러 가기엔 좀 너무 멀어서 광주슈퍼차저는 패스.

이번 여행으로 차데모 커넥터를 살지 말지 판단도 할 수 있겠다 전국에 깔린 공용충전기망을 믿고 출발 해 보았습니다.

 

 

출발시 배터리는 98%

하동 켄싱턴 리조트까지는 192km. (리조트회원권만 아니었으면 데스티네이션 차저가 설치되어 있는 다른 호텔로 갔을텐데....ㅋ)

법정속도대로 오토파일럿, 히터를 주욱 켠상태로 주행하니 하동 캔싱턴리조트에 도착시 남은배터리 64% (100%환산시 564km의 주행가능한 전비)

역시나 날씨가 풀려서 그런지 전비가 잘나왔습니다.  역시나 오토파일럿 덕분에 그냥 카페에서 얘기하듯 얘기하며 편안하게 도착.

 오토파일럿 하나만 봐도 정말 효자같은 차입니다. ㅋ

 

출발전 전화로는 방이 없다고 해서 도착해서도 방이 없으면 차박하려고 드림케이스도 실어놓고 출발했는데

도착해보니 역시나 방이 없다고 해서 리조트근처 길에서 차박 ㅋ

처음해보는 차박에 주변 슈퍼차저도 없어서 살짝 불안했지만 캠퍼모드이용으로 내부온도 23도 유지하고 하룻밤.

전기차인지라 매연이 나오지않고 차량전원을 완전 끈 상태에서 에어컨만 구동이 가능합니다.

다행히도 7시간동안 히터에 사용한 배터리는 12%. 생각보다 배터리를 덜먹네요.

드림케이스도 호텔없으면 급한대로 잘 만 합니다 ㅋㅋ

 

리조트 주차장이라서 너무 밝아 별은 볼 수 없었습니다 ㅋ 집에서 더 잘보임 ㅋㅋㅋ

그리고 틴팅 진하게 하는걸 좋아하지 않아서 전면 70 측면 60정도로만 틴팅한거라 차에서 자는게 살짝 부담스럽긴 하더군욬ㅋㅋㅋ

그래도 열차단때문에 한 틴팅인지라 지금 농도에 충분히 만족하고 있습니다. (화이트인테리어를 모두에게 보여줘야해 ㅋㅋㅋㅋ)

 

 

다음날 일어나서는 쌍계사, 축제 등 관광하다가 2일째는 캔싱턴리조트 방예약을 해두었기 때문에 잠은 호텔에서 잤습니다.

리조트 주차장에 220v콘센트에 충전도 했구요. (리조트측에 허가받고 ㅋ) 

다만 일반콘센트라 충전속도가 2kWh 밖에 안되서 7시간즘 충전하니 15% 차네요. 그래도 15%면 거의 75km는 확보한 셈이죠. 없는것보단 낫네요.

 

부산으로 출발하기 전 남은배터리는 충분했지만 4월달 여행때 들리게 될지도 모르기때문에 공용충전소를 예습하러 함안휴게소를 들렀습니다.

처음으로 공용충전기를 사용 해 봤습니다. ac3상 16kwh로 충전하는데 비회원은 2천원충전에 55분인가 가능하더군요.  충전카드를 만들어두는것도 나쁘지 않아보입니다. 무슨 회사별로 3갠가 4갠가 카드가 있어야 된다 그래서 귀찮아서 안만들고 있었거든요 ㅋㅋㅋ

충전시간동안 커피마시고 놀다가 돌아오니 사람들이 가까이서 엄청 쳐다보며 지나갑니다.

다른유저들 얘기만 들어봤지 이렇게 많은 사람들 시선은 처음으로 경험해봤네요 ㅋ

 

그리고 집으로 도착.

언제나 직접 손으로 기록했었는데 이번엔 트래블루트 기능으로 정확하게 거리, 전력량, 전비를 기록해 봤습니다.

전체주행거리는 495.1km 왕복에만 384km니까 관광에 100km나 달린셈이네요 ㅋㅋㅋ

사용한 전기는 82.9kWh로 100D 배터리의 82.9%를 사용했습니다. 이럴때 100D가 참 계산하기 편해서 좋아요 ㅋ

전비는 168Wh/km 로 상당히 잘 나왔네요. 1% 거의 6km 가는 전비 ㅋ 100%에 600km ㅋㅋㅋ 역시 제 예상이 맞았습니다. 100D는 550~600km 충분하네요

초봄에 이정돈데 여름되면 얼마나 잘나올지 기대됩니다. 너무 더우면 배터리 식힌다고 덜나올지도 모르지만요 ㅋ

 

 

이번여행은 이런저런 도전을 많이 하고 왔네요. 슈퍼차저없는 하동에 첫 차박에 ㅋ 

슈퍼차저의 대단함을 새삼스레 다시 느꼈습니다. 아무리 공용충전소가 있다지만 슈퍼차저의 심리적 안정감보다는 못하더군요.

충전망 구축을 회사차원에서 해주고 무료로 제공해주는 테슬라를 다른 회사들은 따라올 수 없을 것 같네요.

그래도 차데모는 아직 안사도 될것같습니다. 100D면 전국이 거의 커버 되는것 같아요. 사도 국내법 바뀌고 정식판매 시작되면 살듯?

 

 

 

 

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테슬라2018.03.11 20:49

테슬라의 울트라화이트 인테리어

 

기본 블랙인테리어를 보면 내부가 정말 밋밋해보이는데

울트라화이트의 투톤인테리어는 타는분들마다 감탄을 하십니다 ㅋ

 

 

 다만 타시면서 하시는 말씀들이 '멋지긴한데 감당이 안될 것 같다. 얼룩지면 어떡하냐' 라는 말씀들을 꼭 하십니다

실제로 모델S 구매하신분들도 때탈까봐 블랙으로 선택하시는 분들이 많더군요.

 

하지만 테슬라의 시트는 비건가죽시트죠. 폴리우레탄으로 합성한 합성가죽(비닐)이기 때문에 청소하기 쉽고 때도 잘 안타고 관리해줄 필요도 없습니다.

게다가 이미 방염코팅처리도 되어서 출고 되고 있구요.

간혹 인터넷을 보면 화이트시트라고 걱정된다고 가죽코팅제로 코팅을 하시던데.... 가죽이 아니고 합성수지인데.... 굳이 코팅을 하시네 싶더군요.

뭐 알아서 하시면 되겠습니다만 ㅋㅋㅋ

 

아무튼 어지간한 더러움은 그냥 천으로 닦으면 닦입니다. 유튜브를 보면 케첩 뿌려놓고 닦으면 깨끗하게 닦이는 영상도 있구요.

간혹 상태안좋은 청바지를 입고 타면 이염이 됩니다만 이마저도 그냥 닦으면 닦입니다.

그래도 안닦이는 얼룩은 아이소프로판올을 이용해서 닦아주면 그냥 문질러서 안닦이는 얼룩도 다 닦입니다. 아이소프로판올은 약국가서 사시면 됩니다. ㅋ

 

 

 

 

얼룩 생길때까지 기다렸습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이 글을 포스팅하기 위해

 

 

전(좌) 후(우)

 

 

 

이렇게 그냥 닦으면 깨끗해집니다.

지금은 출고하고 2개월 반 즘 되는 것 같은데 여전히 트루화이트를 유지하고 있습니다.

걱정마시고 화이트인테리어로 오세요 ㅋㅋㅋ

 

그럼 더 시간이 지난 후 다시 시트관련해서 글 써보겠습니다.

 

 

 

 

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테슬라2018.03.02 12:55

 

 

테슬라 모델S의 트렁크용량은 리어트렁크 744L, 프론트트렁크(프렁크) 150L로 토탈 894L입니다

여기서 뒷좌석을 눕히면 리어트렁크가 1645L로 토탈 1795L까지 확장해서 사용할 수 있죠.

보통 SUV차량의 트렁크 용량이 500~700정도니 모델S는 세단임에도 불구하고 상당한 용량의 트렁크를 자랑합니다.

 

그래서 대학 입학하는 동생의 자취방 이사를 테슬라로 다녀왔습니다. 이불,식기,옷을 다 챙겼는데 뒷좌석 폴딩하지 않고도 다 들어가네요.

 

 

 

뒷트렁크에도 들어갈 것 같았지만 그냥 프렁크에 넣어봤습니다 ㅋ

 

 

 

드림케이스 택배박스가 사이즈가 딱 맞겠다 싶어서 드림케이스 박스를 활용했습니다. ㅋ 짐실을때 차에 딱 맞게 들어가니까

안들어가면 어쩌나 걱정하지 않아도 되고 좋았네요 ㅋㅋ

 

 

 

자취방 도착해서 펼쳐봤는데 짐이 썩 많진 않았던듯...ㅋ

 

 

 

 

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  1. 오늘부터

    갓렁크..

    2018.03.05 07:25 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

테슬라2018.01.29 16:38

 

이번에는 아무계획없이 강릉까지 다녀왔습니다.

 

원래는 계획에 없던 여행이기때문에 평소 충전해놓은 85%로 출발했습니다. 90D 95%충전한것과 비슷한 배터리양이기때문에 믿고 출발 ㅋ 

강릉까지 충분하다고 나오기도 하고, 테슬라가 알아서 배터리관리는 해주기때문에 ㅋ

지난번 강원도 1000km 왕복한 이후로는 확실히 여유가 생긴것 같습니다.

출발시 부산 기온은 -1도 히터는 켜다가 끄다가 반복 ㅋ

 

 

동해안 도로들이라 가는동안 바다가 계속 보여서 경치가 좋았습니다.

장사해수욕장쪽에서는 큰 배에 다리가 놓아져있는게 눈에 띄어서 구경하러 갔다왔습니다.

 

 

 

장사상륙작전지라고하네요. 배는 기념관처럼 되어있었습니다.

오토파일럿이 없는 차를 운행했을때는 이렇게 주변을 둘러볼 여유가 없었는데

오토파일럿이 있으니 주변도 둘러볼 수있는 여유가 생긴것 같아요.

 

그리고 다시 출발, 중간에 한국에 몇 안되는 천연온천이 나는곳에서 온천도 하고 슈퍼차저가 있는 강릉으로 계속 갑니다.

중간에 좀 쉬려고 휴게소에도 들렀는데 이전에는 휴게소 도착하면 피로도 풀겸 운동도 하고 했는데 오토파일럿으로 계속 왔더니 그럴 필요도 없었네요

 

 

 

강릉ic 진출입로 가로등 올림픽기분 ㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

테슬라의 얼마안되는 단점중 하나가 네비에 과속카메라 정보가 안나온다는건데

보통은 폰네비를 추가로 쓰시는데 정규속도만 지킬거면 굳이 안써도...ㅋ 바쁠땐 불편할 수 있지만 여행이라서 그냥 순정네비만 켜고 갔습니다

과속카메라 위치는 안나오지만 제한속도정보는 나오기때문에 오토파일럿 맞춰놓으면 알아서 규정속도로 달려주니까요 ㅋ

 

 

 

강릉슈퍼차저는 라카이리조트인데 들어가자마자 두갈레길의 오른쪽으로가면 나오는 주차장의 지하2층에 있습니다.

들어가자마자 테슬라 표지판이 있어서 주차장까지는 찾기 쉽습니다.

 

 

 

 

영동지역 첫 슈퍼차저라고 하네요

 

 

 

슈퍼차저 구역만 기둥이 빨간색이라 찾기 쉬웟습니다.

슈퍼차저 6기, 데스티네이션차저가 2기 있었네요.

 

충전하는동안 라카이 1층에서 식사하고 오락실에서 10분정도 놀다가 왔습니다. ㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

 

중간 울진 온천 경유 363km  강릉도착 통행료 4550원 (편도)

 강릉-3도 정속주행, 남은 배터리 12% (73%사용, 100%환산시 주행거리 497km)

 

올때는 100% 충전에 히터 빵빵하게 25도 맞추고 집에 도착하니 22% 남아있더군요. 역시 추우면 배터리 소모가 약간 더 심합니다.

그래봐야 5%자이지만요 ㅋ

 

 

전비(연비)를 보면 평균 18.7kWh/100km이네요. 

고속도로, 국도 둘다 달렸으니 복합전비구요. 다른 전기차들과 비교를 해보자면

BMW i3가 18, 볼트EV가 17.4, 현대 아이오닉 15.4입니다. 18.7이니까 나쁘지 않은 운행을 했네요.

 

 

 

 

 

 

이번엔 목적지가 강릉이어서 슈퍼차저 걱정이 없었지만 강릉 아래쪽을 보면 부산이전까진 아직 슈퍼차저가 없고, 공용충전기도 동해안은 거의 없다시피해서

동해쪽에서는 전기차 운용이 힘들 수 있겠다는 생각을 했습니다. 영덕이나 태백즘에도 슈퍼차저가 증설되면 더 편해질 것 같네요.

 

 

 

 

다음여행지는 평창올림픽 맞춰서 평창으로 가보려고 합니다.

테슬라를 구입하면 대부분 주말만되면 차끌고 나가게 된다더니 저희도 그렇게 되네요 ㅋ

아무리 싸돌아다녀도 돈이 톨비 밖에 안나오니까 돈걱정없어서 더 그런것 같습니다. 기름값이 얼마 안되도 심리적으로 컸던것 같아요.

그리고 오토파일럿이 있으니 운전할때 긴장을 덜해도 되고 여유도 생긴 점도 있구요.

장거리 여행을 자주하게되니 이야기할 시간도 많아져서 더 좋았던 것 같습니다.

테슬라 더 일찍 살걸 ㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

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(모델3는 적용불가)


 

Posted by 찬재

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  1. 모비딕

    게시글 재미있게 잘 봤습니다.
    모델3 꽤 앞순위로 예약해놓고 기다리다 지쳐 아이오닉EV 탄지 1년 좀 넘었네요. : )

    저는 전비를 km/kWh 로 주로 봐서, 18.7kWh/km 를 이해하는데 한참 걸렸어요 ㅎ
    혹시 저같은 사람 있을까봐,,, 소소한 오타(?) 발견한 것 말씀드리고 갑니다.
    종종 다른 게시글도 보러 올게요..

    18.7kWh/km => 18.7kWh/100km (or 187Wh/km or 5.35km/kWh(저는 이 단위가 익숙해요))
    ** 모델S 실제 전비가 상당히 좋네요.. : )

    2018.02.19 16:36 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 김휘재

    오늘 시승해보고 왔는데 ㅋㅋㅋㅋ 캬 돈만있음 사는건데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    2018.03.09 16:10 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

테슬라2018.01.22 13:35

오늘은 해운대 신세계 백화점에 다녀왔습니다.

신세계 백화점에는 테슬라 전용 주차공간이 있어 16kw급 데스티네이션 차저를 무료 이용하며 주차할 수 있습니다

전용공간이기때문에 주차공간이 혼잡할때도 여유롭게 주차가 가능합니다. 

 때문에 이제 쇼핑은 신세계만 가야겠다고 맘먹었었는데

 

 

 

 

 

 

현실은 아래와 같이 

 

 

 

 

 

 

 

내연기관차들 때문에 밀려나있는 우리의 모델s ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

신세계 계열은 데스티네이션차저 관리 잘한다고 들었는데 해운대 센텀점은 주차할 공간이 딱 한군데 남아있었네요.

바닥에도 테슬라, 벽에도 테슬라라는 글씨가 대문짝보다 더 크게 적혀있어서 전용공간인걸 쉽게 알 수 있을텐데  

 주차할곳이 많이 부족하긴 한가봅니다.


혹시나 전용주차아닌가 해서 신세계측에 문의해보니 

 테슬라 전용 주차공간이 맞고 주차금지 표시도 해두었는데 사람들이 그냥 치워버리고 댄다고 그러네욬ㅋㅋㅋㅋ

발렛구간으로 바꿔버리던지 어떻게 조치를 취해달라고 하고왔습니다.

주차금지 팻말을 치워버리고 전용주차공간에 대는건 너무한것같네요 ㅋㅋㅋ

 

 

 

 

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Posted by 찬재

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  1. 오늘부터

    주차장까지 예쁘게 해놨네요ㅋㅋㅋㅋ

    2018.01.22 15:26 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 신세계 부회장이 얼리어답터에 한국에서 처음으로 모델s들여와서 운행했던 사람이라 그런지 대우가 좋아요 ㅋㅋ

      2018.01.22 16:05 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  2. 김휘재

    마린시티 사는데 해운대 신세계에도 테슬라 주차장 있는거 첨 알았습니다 ㄷㄷㄷ 몇 층에 있나여
    포스팅도 다 읽어봤는데 돈만있음 사고싶네여 ㄷㄷㄷ

    2018.01.23 22:48 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 지하2층 구석진곳 H4에 가보시면 있습니다. 해운대 신세계 뿐만아니라 전국적으로 어지간한 신세계계열점은 다 있어요. 이마트에도 있습니다.

      2018.01.23 22:54 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  3. 윈도리

    안녕하세요.
    해운대 신시가지에 살고있으며, 90D 파랭이 몰고있습니다.
    반갑습니다. 신세계 센텀의 데스티네이션 차저 위치 찾아보러 구글링 하다가 블로그를 알게 되었습니다.
    좋은 정보 감사합니다.
    전 12월 30일날 출고했었습니다. ^_^

    2018.01.27 22:22 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 반갑습니다. 저희는 12월29일 출고했는데 직원이 저희가 2017년 마지막이라더니 30일도 출고를 했나보네요 ㅋ

      2018.01.28 09:43 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]