테슬라2018.08.16 17:38

 

올 연말까지 오너 이벤트를 시행한다고 합니다

차키와 스마트폰어플로 VIN넘버를 보여주면 된다네요

 

 

브랜드
혜택
유효기간

롯데 면세점

 PREMIUM 등급으로 업그레이드
 - 면세점 이용 시 20% 할인
 - 익스프레스 서비스 제공
 - 오프라인 발급 데스크에서 대한민국 여권 소지 시 발급 가능

2018년 12월 31일

시몬스

 제품 구매 시 20% 할인
 - 제 3자에게 양도‧ 처분‧ 위임 불가
 - 이용 가능 스토어: 논현점, 잠실점, 수원점, 해운대점, 울산점, 시몬스 테라스

1회
* 중복, 추가 할인 적용 불가

반얀트리 클럽 & 스파 서울

 그라넘 다이닝 라운지, 페스타 다이닝, 문 바 이용 시 10% 할인

2018년 12월 31일

더 리버

 더 리버 벨라쿠치나 예약 이용 시 하우스 와인 1잔 제공

2018년 12월 31일

 

 

 

 

 

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Posted by 찬재

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  1. 비밀댓글입니다

    2018.08.20 09:10 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 그러시군요. 합격 축하드립니다

    2018.08.20 14:35 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

테슬라2018.06.19 21:11

사촌형 둘째딸의 돌잔치와 국가시험 서류접수때문에 서울에 갔다왔습니다.

지난번에도 충전없이 부산 - 서울 왕복에 성공했기 때문에 전혀 걱정은 없었네요.

 다만 이번에는 성주경유이기 때문에 거리는 약간 늘어난 430km

 

충전량 99%에서 출발

 

95%이상 부터는 배터리 보호를 위해 회생제동에 제한이 걸립니다. 때문에 내연기관차 처럼 엑셀에서 발을 떼도 감속이 안되서 무서웠네요 ㅋㅋ

 

성주까지는 159.5km 로 통행료는 전기차 50%할인으로 7100원

 

 

정속주행에 가깝게 주행하니 주행경로 예측보다는 배터리소모가 덜합니다.

 

109로 오토파일럿 걸어두고 2시간 전방주시만 하다보니 도착 ㅋㅋ

 전비는 161Wh/km로 평소 시내주행보다 좋게 나옵니다. 역시 사람의 조작보다는 오토파일럿이 운전을 잘해요

스무스하고 전비도 잘내주고 피곤하지도 않고 ㅋ 

 

 

 

 

춘향전을 감상하고 양고기집에서 저녁을 먹었습니다.

 

최근에 오픈한 집이었는데 쯔란과 양고기를 함께 먹으니 너무 맛있었습니다.

늦은 시간이라 3명이서 간단하게 3인분만 시켜먹고 갈려고 했는데 2인분 추가했음 ㅋㅋ

 

그리고 원래는 1박을 하고 아침에 서울로 출발하려고 했으나

 

돌잔치가 11시30분 시작이라 아침 8시에 출발해야하는 강행군이 필요해서 저녁 10시 늦은 시간이었지만 급히 서울의 호텔을 예약하고 출발

 

 

 

125로 오토파일럿 걸어두니 경로 주행 예측에서 남은 배터리가 11%로 나옵니다.

하지만 회생제동으로 얻을 배터리 양도 있고 주행 내내 125로 갈것도 아니기때문에 걱정은 필요없죠

 

도중에 주행거리 2만키로도 달성합니다 ㅋ

만키로 후기 쓴지 2개월밖에 안지났는데 또 만키로를 탔네요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

 

2시간45분을 달려 서울에 도착. 남은 배터리는 18%로 역시나 예상보다 많이 남았습니다.

272km 거리, 통행료는 6050원. 부산에서 서울까지는 총 435km를 달렸고 총 비용은 13150원이 들었네요.  전기료는 0원 ㅋ

 

 

 

그리고 다음날

 

 

배터리를 충전하기위해 롯데월드타워로 갑니다

테슬라의 장점이죠 무료 급속충전 ㅋ 다른 회사들은 이런 무료충전망을 제공해주지 않습니다

 

지난번 서울여행에서 슈퍼차저가 있는 그랜드하야트호텔에 숙박했다가 숙박객한테도 주차료를 받아먹는 무서운 서울을 경험하고는

주차비를 받지않는 롯데월드타워로 갔습니다.  (진정한 충전료 0원을 위해 ㅋㅋ)

 

 

 

16%에서 충전기를 꼽고 40분정도 충전, 79%까지 차 있네요.

충전기를 꼽을땐 파란테슬라가 충전중이었는데 충전이 끝나고 내려와보니 충전이 끝나셨는지 차를 옮겨두셨더라구요

부산에서는 충전자리가 남아돌아서 충전 끝나고도 놔두는데.....ㅋ 충전기문화를 선도하는 서울. 보기좋습니다

 

 

지나가다 테슬라 청담매장도 발견해서..ㅋ

 

 

돌잔치에서 뭘 집을지 고르는 사촌형의 둘째딸 지원이 ㅋ

청진기를 골랐습니다. 덕분에 당첨되서 선물도 받음 ㅋㅋㅋㅋㅋ

 

그리고 원래 서울에서 묵으려고 예약했던 켄싱턴 호텔 ㅋ 한강븈ㅋㅋㅋㅋㅋ

 

데스티네이션 차저는 없지만 회원권이 있어서 숙박했습니다.

처음으로 패밀리스위트룸에서 숙박했는데 거싈도 있고 회의실도 있고 욕조도 크고 좋더군요 ㅋ

그리고 저녁은 최대한 충전하면서 먹으려고 빕스에 가봤는데

 

 

일반 내연기관차들이 주차되어 있었습니다. 추차요원분도 테슬라 자리인건 아는데 테슬라 차는 처음 온다고.....

근데 그럴만도 한게 16kw가 아닌 7kw 충전기라 집에 달려있는거랑 같은 충전속도....

1시간 약간 넘게 충전했는데 10% 찼음.... 다들 안가는 이유를 알았음 ㅋ

차라리 슈퍼차저가서 5분 충전하는게 훨씬 더 빠르니까...ㅋ

 

 

이번 업데이트로 주행차선 양옆의 차량들도 인식을 해주는데

이렇게 많은 차들이 인식되는건 처음 봅니다. 서울 너무 복잡하네요 ㅋㅋㅋㅋ

 

 

롯데월드타워 보고나니  63빌딩이 초라해보이네요

 

 

 

그리고 마지막날 집에가기전 다시 롯데월드타워로 가 100% 충전. 역시나 요금은 0원 ㅋ

 

 

서울도착했을때가 435km 였으니까 4일동안 268km나 다녔네요 ㅋ

 

 

롯데월드타워에서 집까지는 89%를 사용할거라고 나오네요.

이번에는 서울에서 부산으로 직행. 거리는 390km.

 

 

올때는 고속주행으로 오면 얼마나 남을까 해서 막달려보니

 네비가 공사중인곳으로 알려줘서 마지막 70km정도는 80으로 달렸고, 휴게소에서 1번 쉬고 4시간30분.

 남은 배터리는 14% 통행료는 10500원 사용 ㅋ 150정도로는 서울부산은 배터리가 모자라진 않네요.

다만 90D였으면 4% 남고 엄청 쫄렸겠네요......ㅋㅋ

 

 

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테슬라2018.06.08 14:24

이번에는 가족여행으로 속초에 다녀왔습니다. 속초인데 왜 부산-안동 완복이냐면 가족 20명이서 간거라

안동에서 사촌형의 관광버스로 갈아타고 갔기 때문이죠 ㅋㅋ

 

 

집에서 출발하면 231km지만 고모들을 데리러 가야 하기 때문에 살짝 더 멀어진 242.9km의 여정이었습니다.

무충전으로 도착했기 때문에 전기료 0원 통행료는 50%할인받아 5750원. 이 맛에 테슬라 탑니다 ㅋㅋ

 

평소에는 평균 에너지가 170Wh/km대인데 살짝 늦어져서 밟았더니 188까지 나왔네요.

 

 

가족이 너무 대가족이다보니 원래 친척의 절반정도밖에 안온것인데도 20명이라.... 관광버스로 친척들 픽업하러 가는데만 4시간은 걸린듯

안동에서 수원 갔다가 속초로 간거라 거의 하루종일 차만 탄 셈이었는데. 가만히 앉아서만 가도 힘들었는데 운전 해 준 사촌형은 정말 힘들었을 듯 합니다

빨리 테슬라에서 버스도 만들어주면 좋겠네요. 테슬라 세미트럭이 2억정도였으니... 가격적인 면에서도 전기버스가 불리할 게 없어보이는데...

한국기업에서도 적극적으로 나오면 한국에도 메가차저가 빨리 설치가 되겠지만 국내기업은 예약을 안하네요 ㅋㅋㅋㅋ

유명한 회사들만 꼽아봐도 월마트 펩시 UPS DHL FeDex 엔호이저부시 등 업계에서도 제법 많이 예약을 했던데.....

 

아무튼 1박2일의 여행을 마치고 다시 출발.

출발할 때는 고모 두분이 한 곳에서 기다려 주셔서 그리 먼 거리가 아니었지만 갈 때는 한분은 마산시외버스 터미널로 데려다 달라고 하셔서

경유지가 2군데로 늘어서 총거리가 270km가 되어버렸습니다. 시간도 늦었고 피곤하기도 해서 좀 과하게 밟고 갈 예정이었기 때문에

대구 슈퍼차저를 들러 충전을 했습니다.

부산- 안동 - 대구의 341km 여정에 배터리 사용률은 65.3%(공조장치에 사용된 전기를 뺀) 

남은거리는 172km. 남은배터리가 28% 이기 때문에 지금까지처럼 191Wh/km의 전비로 달린다면 0%까지 181km는 더 달릴 수 있기 때문에

충전없이 가려면 갈 수 는 있지만 다들 지쳤고 시간도 늦어질거라 더 팍팍 밟기위해 충전을 했습니다.

충전하는동안에는 엑스코 옆의 순두부,보쌈집에서 저녁밥을 먹었습니다.

밥도 급하게 40분만에 먹었는데 밥먹는동안 88%까지 충전이 되는걸 보고는 고모도 놀라시면서 전기차에 대한 질문을 많이 하시더군요

충전이 공짜라는데에 놀라시고 충전속도에 또 놀라시고 정부보조금에 또 놀라시고 ㅋㅋㅋ

 

두 분을 내려드리고 집에 가는 도중 100kWh 사용인걸 보고 찍어봤습니다. 

테슬라 모델S 100D의 총 배터리량이 100kWh 이기때문에 100%사용량이라고 봐도 되죠.

연비가 잘나오는 여름임에도 불구하고 200이 넘는 숫자를 보네요 ㅋㅋㅋ.. 어마어마하게 밟아서....ㅋㅋ 

 

514km 거리에 사용된 금액은 전기료는 슈퍼차저이용으로 0원, 통행료는 5750+4950원으로 10700원

이걸 가솔린차로 갔으면 주유비  8만원은 나올거고 통행료가 21400원 10만원돈을 만원에 간 셈이네요 ㅋ

테슬라는 타면 탈수록 이득입니다 ㅋㅋㅋ

 

 

다음주는 사촌형의 둘째딸 돌잔치로 서울에 갑니다.

지난번에 대충 적은 무충전 왕복후기를 이번에는  제대로 적어보겠습니다 ㅋㅋ

근데 이번에도 성주에 들렀다가 갈거라서 엄밀히말하면 그냥 왕복보다는 거리가 더 나올듯 하네요

 

무충전 부산-서울 후기 http://chanjae.net/1126

 

 

 

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테슬라2018.05.19 23:04

 

 

테슬라 모델S P90D 공짜로 받음 ㅋㅋ 파운더스에디션 포키드  ㅋㅋ

공짜로 준대서 색상은 최애색 미드나잇실버메탈릭으로

배터리는 롱레인지로 고르고싶었는데 공짜로 주는거는 일반배터리밖에 선택 안됨 ㅠㅠ

미국에서 배송료도 한푼 안내고 받았음

 

 우리집엔 어린이가 없는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

 

외부도 실제 모델S와 판박이, 내부도 시트모양 문짝모양 핸들모양 다 똑같음

 

 

 

헤드라이트 점등도 됨 ㅋ 전진후진은 버튼식. AUX 단자지원으로 음악플레이도 되는듯 ㅋㅋㅋ

 

프렁크도 있음 ㅋㅋㅋㅋㅋ

 

 

 

 

충전기도 월커넥터랑 비슷한 디자인, 꼽으면 초록불 깜빡이는것 까지 구현

 

 

 

 

실제 모델S는 바닥에 배터리가 깔리지만 이건 트렁크에 들어감. 그리고 1,2 버튼으로 최고속도조절 가능 ㅋㅋ

2로 해봐야 최고속도 10이지만 직접 타보니 체감속도는 빠름 ㅋㅋㅋ

 

 

 

충전방식도 실제와 동일하게 ㅋㅋ 다만 충전구는 자동으로 안열림 ㅠ ㅋ

 

 

집밥먹고있는 모델S P90D ㅋㅋ 하늘색 번호판이 없으니까 속이 다 시원하네

진짜 전기차 번호판 디자인좀 어떻게 해줬으면....ㅋㅋ 아니면 미국처럼 앞뒤 둘중에 한곳에만 달 수 있게라도 해주던가

 

 

 

 

각도 잘잡고 찍었더니 진짜 차 같이 찍히넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

조카들 오면 태워줘야딩 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

 

 

 

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테슬라2018.05.02 11:11

이번에 조현민도 테슬라 오너라고 뉴스 뜬걸보고 안타까워서 다른 테슬라를 타는 유명인들을 정리해 보았습니다.

순서는 찾는대로 올린거라 제멋대롭니다 ㅋㅋ

 

 

 

 

애덤 리바인 (테슬라 모델S)

 

 

 

애쉬튼 커쳐(테슬라 모델S)

 

 

 

멧 데이먼 (테슬라 로드스터)

 

 

 

 

조지 클루니 (테슬라 로드스터)

 

 

 

 

브래드 피트 (테슬라 모델S)

 

 

 

 

카메론 디아즈 (테슬라 모델S)

 

 

 

 

케이트 허드슨 (테슬라 모델S)

 

 

 

 

앨리슨 해니건 (테슬라 모델S)

 

 

 

리한나 (테슬라 모델S)

 

 

 

토니호크 (테슬라 모델S)

 

 

 

 

앤소니 키에디스(테슬라 모델S)

 

 

 

 

에바 롱고리아 (테슬라 모델S, 테슬라 모델X)

 

 

 

 

해리슨 포드 (테슬라 모델S)

 

 

 

조지 R.R 마틴 (테슬라 모델S, 테슬라 모델X)

 

 

 

이안 소머헐더 (테슬라 모델S)

 

 

 

 

제레미 레너(테슬라 모델S)

 

 

 

존 레전드 (테슬라 모델S)

 

 

 

 

케이티 패리 (테슬라 모델S)

 

 

 

 

로렌스 피시번 (테슬라 모델S)

 

 

 

마크 러팔로 (테슬라 모델S)

 

 

 

 

모건 프리먼(테슬라 모델S)

 

 

 

 

세스 그린 (테슬라 모델S)

 

 

 

스티븐 스필버그 (테슬라 모델s)

 

 

 

 

주이 디샤넬 (테슬라 모델S)

 

 

 

 

제나 엘프만(테슬라 로드스터)

 

 

 

아만다 사이프리드 (테슬라 모델x)

 

 

 

 

제시카 알바 (테슬라 모델X)

 

 

 

엘렌 폼페오 (테슬라 모델S)

 

 

 

 

윌. 아이. 엠 (테슬라 모델S)

 

 

 

존 파브로 (테슬라 모델S)

 

 

 

 

더스틴 호프만 (테슬라 로드스터)

 

 

 

 

돈 치들 (테슬라 모델S)

 

 

 

스티븐 콜베어

테슬라 오너라고 하는데 사진을 구할 수가 없네요

 

 

 

밀라 쿠니스 (테슬라 모델X)

 

 

 

 

벤 애플렉 (테슬라 모델S)

 

 

 

 

스티브 워즈니악 (테슬라 모델S)

 

 

 

 

윌스미스, 제이든 스미스 (테슬라 모델X)

 

 

 

 

빌게이츠 (테슬라 모델X)

 

 

 

 

도널드 트럼프 (테슬라 로드스터)

직접 테슬라 오너라고 밝혔는데 트럼프와 같이 찍힌 사진은 구할 수 가 없네요 ㅋ

 

 

 

스테판 커리 (테슬라 모델s)

 

 

 

 

낸시 카트라이트 (테슬라 모델X)

 

 

 

 

제이 레노 (테슬라 모델S)

 

 

 

 

아담 샌들러 (테슬라 모델S)

 

 

 

데미 무어

사진은 없지만 오너라고합니다 ㅋ

 

 

 

라이오넬 리치 (테슬라 모델s)

 

 

 

 

오프라 윈프리 (테슬라 모델S)

 

 

 

샤키라 (테슬라 모델S)

 

 

 

제니퍼 가너 (테슬라 모델S)

 

 

레오나르도 디카프리오 (테슬라 로드스터)

같이 찍힌 사진을 구할 수가 없네요 ㅋ

 

제임스 카메론 (테슬라 모델S)

사진이 없...ㅋ

 

 

 

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테슬라2018.04.19 16:12

이번에 증축중인 건물에 쓸 건축자재랑 내/외부등 고르러 서울에 다녀왔습니다.

겸사겸사 만키로 뛴 테슬라 점검도 받고 프로젝터 led도 갈고 ㅋ

겸사겸사 간거라 연락없이 갔는데도 부산에서 올라왔다고 배려해주셔서 당일 점검을 받을 수 있었습니다.

상당히 친절하고 좋았네요 ㅋ 부산까지 간다고 과자도 챙겨주시고 ㅋㅋㅋ

 

대차로 받은 모델S 90D 랑 비교샷을 찍어봤습니다 ㅋㅋ

 

 

 

 

대차받은 차는 파노라마선루프였는데 역시나 가운데 바가 신경쓰이네요 ㅋ 역시 글라스루프가 마음에 듭니다

 

 

익스테리어는 화이트 인테리어는 현재는 선택불가능한 tan 색상인데 실제로 보니 없어질만하겠더군요.. 구려보임 ㅋㅋ

전시차량을 이 색상을 가져다놓은걸 몇번 봤는데 진짜 tan 생상인테리어는 보면 구려보여서 욕할만한듯...ㅋ

점검끝난 저희차를 돌려받고 보니 역시 인테리어는 울트라화이트가 산뜻하고 좋아보이더군요

 

부산에서는 슈퍼차저에서나 만나볼 수 있었던 테슬라인데

서울에 오니 제 앞을 지나가고 있길래 한컷 찍어봤습니다. 테슬라가 앞으로 지나가는걸 본적이 없었는데

뒤에서 달려가는걸 보니 선도 잘빠졌고 너무 멋지네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

그래도 하늘색 친환경번호판은 여전히 에러 ㅋㅋ

 

 

그랜드하얏트호텔에서 충전도 하고

 

 

지금까지 다녀온 슈퍼차저 부산, 대구, 강릉, 천안, 원주에서는 주차비를 받지 않았었는데

그랜드하얏트호텔 슈퍼차저는 주차비를 만원 받더군요 심지어 투숙객인데.... 역시 서울 무섭습니다 ㅋㅋㅋ

 

 

 

지나가다 63빌딩 보여서 한컷 ㅋ

 

 

 

이번엔 충전 없이  99%출발 도중 충전없이 도착 17%였는데 사진찍는걸 깜빡해서 증거자료를 올릴수가 없네요 ㅋㅋㅋ

6월달에 서울 또 가는데 그땐 제대로 찍어야지

 

 

 

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테슬라2018.04.18 21:25

 

테슬라 전용 센터페시아 트레이 Carina's Tesla-tray를 구매했습니다.

원래는 공장에서 찍어나오는 물건

이런걸 사려고 했는데 퀄리티가 살짝 걱정되서 수제가죽트레이를 찾아 주문했습니다.

 

노르웨이제품이구요, 한국에서는 제가 처음으로 주문했다고 하네요

 

1월 18일 주문한게 어제 도착했으니 꼬박 3개월을 기다렸습니다. 

 

디자인 선택할 때 차 내부인테리어에 맞춰 블랙&화이트로 결정을 하고 겉을 화이트로 할지 블랙으로 할지 고민하다

겉이 화이트면 너무 튈것같아 블랙으로 선택했습니다.

 

 

 

처음에는 트레이가 살짝 비대칭이라서 수제라서 그런가? 근데 너무 심하게 비대칭이라서 10만원 넘게 줬는데 이래도 되나? 했는데

센터페시아 공간 자체가 비대칭으로 생겼더라구요. 딱 맞게 들어갑니다. 인터넷을 보니 오히려 원래 사려고했던 공장제품들이 헐렁헐렁하게 되더라구요

 

가죽이라 그런지 열때의 가죽스치는 소리가 아주 마음에 듭니다. 적당히 빡빡한 느낌도 살아있구요.

 

 

 

 

전체적인 샷

 

 

무난하게 묻히는게 블랙하길 잘한듯 하네요

 

 

 

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  1. 이쁩니다 ~ 테슬라 모델3가 한국에도 많이 굴러다니는 날 이 오길 기다려봅니다 ^^

    2018.04.18 22:56 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

테슬라2018.04.13 21:45

지난번 하동왕복에 이어 다시 부산-하동 왕복.

지난번에 다녀왔었기 때문에 이번에는 사진위주로 올려봅니다.

 

먼저 100% 상태로 출발하기위해 부산 파라다이스호텔 슈퍼차저에서 충전

 

 

요즘 날이 좋아서 전비가 162Wh/km로 아주 잘나오는데 100% 완충에 예상 주행거리 604km 찍어주네요. 역시100D ㅋ

 

하동 캔싱턴리조트 도착

201.5km고 34.5kwh 사용했습니다. 남은배터리는 63%인데 비는 2.5%는 에어컨사용량입니다 ㅋ

이번 부산-하동은 처음부터 끝까지 공조장치를 켜고(24도고정) 다녔습니다.

 

 

무슨 리조트 홍보같네요 ㅋㅋ

 

 

지난번 루트와 비슷한 루트로 하동 쌍계사, 화개 등등 관광하고 1박

 

 

지난번엔 차박하느라 밤새 히터로 배터리를 15%정도 써서 오는길에 함안휴게소에서 충전을 하고왔지만

이번엔 배터리가 남아돌아서 그냥 잠깐 들렀다가 바로 출발 

 

 

 

부산 도착하니 남은 배터리는 17%로 447.2km에 총83%를 사용.

단순 부산-하동 왕복에는 384km거리인데 447km니 하동에서 63km나 다녔었네요.. 많이도다녔네 ㅋㅋㅋ

 

운행에만 사용한 배터리는 75.8kWh이니 공조장치에만 7.2% (7.2kWh)나 썼다는 계산이나옵니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ 출발하기전 평균전비는 162Wh/km로 예상주행거리가 604로 찍혔는데 실제 주행에서의 전비는 170Wh/km로 100%주행시 590km네요. 주행속도는 법정속도(+10~20일때도 있었지만 ㅋ)

주행거리가 잘나오긴했는데 600에 못미친게 아쉽습니다.

 

공조기 끄고다녔으면 600넘는건데 ㅋㅋㅋㅋ 다른전기차들은 이제 400km달성 이럴때 600km를 달리니 역시 테슬라 소리가 안나올수가 없네요ㅋ

 

이런걸 보면 테슬라가 차라리 주행거리가 안나오는 겨울에 주행거리 인증받은게 나은걸지도 모르겠네요.

공인주행거리는 450km인데 실제 주행가는거리는 겨울에 공조장치를 켜도 그것보단 훨씬 잘나오니 과대광고라고 욕먹을일도 없고

날이 풀리면 공인거리보다 150km나 더 달리니 뭔가 득보는 기분도 들고 ㅋㅋㅋ

 

 

 

http://ts.la/heokhan4837

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Posted by 찬재

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테슬라2018.04.12 13:14

 

배터리를 100%까지 채울일이 잘 없어서 언제나 사용전기량 계산으로 100% 채우면 이정도 가겠구나 했는데

이번에 장거리 여행가는김에 100%충전을 해보고 주행가능거리를 확인해보니 600km가 뜨네요.

연비주행하려고 맘먹은것도 아니고 요즘 날이 풀려서 그냥 평상시대로 주행했을뿐인데도 전비가 162Wh/km가 나오고 600km주행가능한걸 확인하니 뿌듯합니다 ㅋㅋ

 

 

 

 

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Posted by 찬재

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  1. 송안호

    슈퍼차저 평생무료충전 이라 전기차 구매해볼까 고민중입니다 좋은정보 감사 드립니다

    2018.05.07 04:58 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 본문의 링크로 들어가셔서 구매진행하셔야 슈퍼차저 무료 이용 혜택이 적용됩니다. 구매프로세스 진행도중에는 리퍼럴코드 적용이 불가능해서 한국오너들중 한명은 돈 내고 슈퍼차저에서 충전한다고 하네요

      2018.05.07 08:46 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]

테슬라2018.04.02 14:33

2017년 12월29일 출고 후 10000km 주행. 94일간 주행. 나름 롱텀 리뷰라고 해도 되지않을까?

그동안 테슬라 모델S 100D 를 운용하며 느낀점들을 정리해 보았음.

 

 

 

장거리 운전 갔다 온 곳

 

서울-부산

부산-원주

부산-대구

부산-강릉

부산-지리산

부산-청송

부산-하동

 

 

장점

오토파일럿 너무 편함. 엑셀밟을때 몸이 약간 한쪽으로 쏠렸는데 오토파일럿 사용시는 안밟아도되서 그런게 없음. 장거리 운전해도 피로감이 덜함

 

가장 진보되어있는 오토파일럿이라 다른회사들은 불가능한 상당한 각도의 커브길도 여유롭게 주행하고, 앞차거리 자동유지로 시내에서 막힐때 사용하면 아주 편함

밤에 폭우가 내려서 육안으로 차선 식별이 힘들 때에도 오토파일럿은 차선을 잘 읽어주고 차간간격, 차선유지 등 기능에도 문제가 없음. 물론 오토파일럿 카메라로 식별하지 못 할 경우에는 위험상황이 발생하기 전에 경고음을 내주기때문에 언제든지 제어권을 넘겨받을 수 있어 큰 걱정하지 않아도 됨.

 

 

공차무게가 2.5톤이라 상당히 무거운 편인데도 반응이 민첩함 밟으면 밟는대로 틀면 트는대로 원하는대로 반응해줌

 

서킷리뷰(19인치 타이어)를 보면 서킷에선 불안했다고 하는데 이 차는 스포츠세단 아니고 패밀리세단임. 패밀리세단으로서는 차고넘치는 성능을 보여줌.

 

제로백도 중요하지만 백제로 제동거리 역시 뛰어난 성능. (36m)

 

타는사람들 다들 블랙,화이트 투톤 인테리어에 감탄함. 전기차인것에 감탄하기앞서서 인테리어 보고 감탄함.

 

특히 나는 기계식버튼 덕지덕지 붙여놓은거 싫어해서 터치스크린에 모든 기능을 때려박은 미니멀리즘 인테리어가 정말 마음에 듬.

 

엔진 없어서 진동없음. 정차중일때는 그냥 시동꺼진 느낌. 바닥상태 좋으면 타이어소리도 안날정도로 조용함

 

엑셀을 밟으면 모터구동음만 나는데 비행기 이륙할때 소리 같아서 뭔가 미래같은 느낌. ㅋ 타는사람들마다 우주선 타는것 같다고....

 

오랫만에 친구차 얻어탔는데 주유소에서 기름넣는데 기름냄새가 너무 역했음. 테슬라 타고는 기름냄새 안맡아도 되서 좋음

 

할인 고속도로 50% 할인. 부산등록전기차라 광안대교 무료

 

자동차세 13만원밖에 안나옴

 

공공기관 전기차전용 주차자리가 언제나 확보되어 있음, 주차요금 50%할인

 

서몬모드로 좁은 주차공간이라도 주차해도 됨 

 

트렁크. 뒷좌석 안젖혀도 894L, 젖히면 1795L (프렁크포함) suv를 능가하는 적재량. 프렁크 활용은 냄새나는거 실을때 발군 ㅋ

 

100d라 그런지 배터리 넉넉함. 1%(1kw)당 5km정도 감. 

 

충전시간이 길어서 걱정이라고 전기차경험이 없는분들이 말씀하시는데 차고에 충전기 있어서 그런거 신경안씀. 요금도 전기차충전요금이라서 누진세없음

(수퍼차저가 집근처라 차고에 충전기 있어도 공짜 충전하려고 굳이 수퍼차저 가서 충전할때도 있음 ㅋㅋ

 

보통 수퍼차저로 충전하러가면 꼽아놓고 식사하러감. 식사끝나기 전에 이미 충전 끝나있음.

차데모 아직까진 필요성을 못느끼고 있음. 왕복 500km 초과하는곳이 잘 없고 어지간하면 주변에 수퍼차저가 있었음. )

 

차량 감가상각 얘기하는데 테슬라는 중고차가격 비쌈. 내연기관차는 잘받아야 신차50%인데 테슬라는 50%는 무슨 훨씬 비싸게 거래됨

 

배터리 8년보증에 무제한km보증. 뭐 몇년타고 배터리수명 끝나서 몇천만원짜리 배터리 새로 사야된다는 루머는 믿으면 안됨 ㅋ

 

기름값 안들고 운전이 편해서 장거리여행 자주가게 됨

 

레이저, 초음파센서덕분에 주차하기 편함. 차고에 냉장고 있어서 아슬아슬하게 주차해야 차고문이 닫히는데 거리가 cm로 표시되니까 30cm에 두고 주차하면 딱맞음

 

어플로 차 문열고 시동걸 수 있어서 키 안들고 나왔을때나 키 잃어버렸을 때 핸드폰만 있으면 됨

 

어플로 현재위치가 지도상으로 실시간표시되서 지금 어디있는지 어디즘 오고있는지 말안해도 되서 좋음. 혹시나 차 도난당해도 위치추적 가능 ㅋㅋㅋ

 

어플이용 프레히팅. 더이상 차 탔을때 싸늘하거나 푹푹찌는 느낌 받지않아도 됨

 

실내 과열방지 기능으로 야외에 차를 세워놔도 안심. 40도 넘어가면 알아서 에어컨 켜져서 온도 내려줌

 

냄새뺄때 헤파필터+생화학방어모드 최고 ㅋㅋ 나물 뒷좌석에 싣고 가는데 생화학방어모드 켜니까 바로 사라지는 나물냄새

 

글라스루프 개방감이 좋음. 차박할때 제일 잘 느껴짐 

 

주변의 관심. 관종에겐 최고. 특히 서몬모드로 차 뺄때 ㅋ 차에 사람이 없는데 차가 움직이니까 놀램

 

차량2부제 5부제 그런거 신경꺼도 됨 친환경차라서 해당안됨.

 

라디오가 웹기반이라 전세계라디오가 나옴

 

 

단점(아쉬운점)

 

수퍼차저 많긴한데 지방(동해쪽이 아쉬움)에도 더 지어야할듯. 지금은 너무 서울권에 집중되어있음. 그래도 공용충전소는 거의 사용한 적 없음. 100D최고 ㅋ 

 

오랫만에 가솔린차 타면 회생제동없어서 당황. 엑셀에서 발 떼면 감속되야되는데 오히려 가속되니까 어색해 졌음. 내연기관차 운전이 어색해짐.

 

브레이크밟고 그냥 차에서 내리면 알아서 파킹모드되고 차에서 멀어지면 알아서 시동이 꺼지는데 익숙해져서 내연기관차 타면 파킹모드로 안해두고 내려놓고 왜 시동이 안꺼지나 그런적 몇번 있음. 한번은 차 타고 자동으로 시동이 안걸려서 어 뭐지 시동이 안켜져! 이런적도 있음 ㅋ

 

안타까운 네비. 음성안내가 휴대폰 네비에 비해 느림. 모르는길이면 느리게 안내해줘서 제 때 핸들 못 틀수도있음

 

kt맵 기반이고 맵데이터가 오래되었음. 새로뚫린 고속도로로 달리면 데이터가없어서 제한속도가 국도로 나옴. 오토파일럿하면 고속도로 진입했는데 국도로 인식하고 속도를 감속시킴. 빨리 구글맵을 사용할 수 있도록 법이 개정되던지 kt맵데이터를 자주 갱신해줬으면 좋겠음. 좋은 ota환경 구축되어있는데 의미가없음

 

차가 너무 조용해서 보행자들이 차 지나가는줄 모름. 아직까지 위험한 상황은 없었는데 사람들이 눈치채줄때까지 뒤에서 설설기어가야함 ㅠㅠ

근데 그렇다고 가상사운드 들어가는건 원하지않음. 차라리 보행자들 뒤에서 기어가는게 좋음

 

차가 너무 무거워서 도로가 심하게 훼손된 것을 지나갈때 덜컹거림이 무게감이 느껴짐

 

 아직 지방에 서비스센터가 없어서 고장나면 간혹 오는 출장서비스를 기다리거나 서울로 차를 가져가야 함. (아직 고장이나 불편한점은 없지만 알수없으니 ㅋ)

 

후방카메라 상시띄워주는 기능이 너무 편하고 광각카메라 인지라 양옆차선까지 보여서 평소에 사이드미러를 거의 안보는데 이게 습관화되버려서 비올때 후방카메라가 빗방울져 있을때 흠칫하게됨 후방카메라에 발수코팅이라도 해야하나 ㅋㅋㅋ

 

(물론 자기차도아닌데 자기차인것처럼 리뷰하는 모 리뷰어처럼 빗물이 사이드미러를 가리지는 않음. 뭔가 애프터마켓용품으로 처리를 잘못했겠지 그 차는. 그리고 누군가 윈드쉴드에서 a필러넘어가는 곳 디자인이 잘못되서 뒤로 흐른다는데 테슬라도 그거 다 파악하고 디자인한거임. 공기역학이용해서 윈드쉴드 물이 a필러넘어가는 경우는 거의없음. 있다면 그건 하자. 빗길에 물흐르는거 보면 테슬라나 다른차나 별 차이없음. )

 

홈링크기능이 한국에만 없음. 외국에서는 홈링크기능으로 차고리모컨을 차량에 등록시켜서 차고에 다가가면 차고문이 알아서 열리고 차량이 멀어지면 차고문이 알아서 닫히는 기능이 있는데 한국에서만 안됨 ㅋ 매번 차고리모컨 들고다녀야됨. 짜증남. 외국에는 사용가능한 기능을 왜 없애는건지...

 

 

 

 

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