테슬라2018.08.16 17:38

 

올 연말까지 오너 이벤트를 시행한다고 합니다

차키와 스마트폰어플로 VIN넘버를 보여주면 된다네요

 

 

브랜드
혜택
유효기간

롯데 면세점

 PREMIUM 등급으로 업그레이드
 - 면세점 이용 시 20% 할인
 - 익스프레스 서비스 제공
 - 오프라인 발급 데스크에서 대한민국 여권 소지 시 발급 가능

2018년 12월 31일

시몬스

 제품 구매 시 20% 할인
 - 제 3자에게 양도‧ 처분‧ 위임 불가
 - 이용 가능 스토어: 논현점, 잠실점, 수원점, 해운대점, 울산점, 시몬스 테라스

1회
* 중복, 추가 할인 적용 불가

반얀트리 클럽 & 스파 서울

 그라넘 다이닝 라운지, 페스타 다이닝, 문 바 이용 시 10% 할인

2018년 12월 31일

더 리버

 더 리버 벨라쿠치나 예약 이용 시 하우스 와인 1잔 제공

2018년 12월 31일

 

 

 

 

 

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Posted by 찬재

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  1. 비밀댓글입니다

    2018.08.20 09:10 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 그러시군요. 합격 축하드립니다

    2018.08.20 14:35 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

테슬라2018.08.02 09:19

 

 

 

2016년 칩셋설계의 전설 짐 캘러를 고용했을 때 새로운 자체 칩이 나올걸 기대했는데 결국은 나오는군요.

지금 출고되고 있는 차량의 오토파일럿용 칩셋은 하드웨어 2.5로 Nvidia GPU기반으로 200FPS 처리가능했는데 오토파일럿 3.0 하드웨어에서는 2000FPS로 10배나 많은 프레임을 동시 처리할 수 있다고 합니다.  이로서 내년주문 고객들부터는 세상에서 가장 진보된 자율주행용컴퓨터를 탑재한 차량을 받게 됩니다.

그럼 기존 고객들은? 싶지만 기존 오토파일럿 2.0이나 2.5와도 동일한 플렛폼이기 때문에 기존 유저도 하드웨어 교체가 가능합니다. 게다가 오토파일럿 옵션을 구매한 하드웨어2.0, 2.5 차량은 업그레이드를 무료로 제공할거라고 한 적이 있기때문에 무료로 교체해 줄 가능성이 아주 높습니다.  무료가 아닐경우 200~600만원 사이로 예상한다던데(이건 카더라) 그정도면 무조건 구매죠 ㅋㅋ 

(완전자율주행 옵션 구매자는 전원 무료 업그레이드로 발표 났습니다.)

 

 

 

 

소프트웨어업데이트 뿐만이 아닌 하드웨어 업데이트도 꾸준하게 해주는 테슬라. 너무 사랑스럽네욬ㅋㅋㅋ

흔히들 타 차량에서는 풀체인지 주기가 언제인지에 따라 기다렸다가 구입하는 일도 있는데, 테슬라는 상시 업그레이드라 사실상 20xx년형 같은말도 적용하기가 힘듭니다. 소소한것 부터 오토파일럿용 칩셋까지 수시로 바뀌기 때문에...ㅋ 게다가 굵직한 업그레이드인 오토파일럿용 하드웨어 업그레이드는 무료로 교체 해주니 살 시기 재지말고 그냥 사고 싶을 때 사면 됩니다 ㅋ

 

 

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  1. qpqpqp

    안녕하세요. 좋은 글 잘 보고있습니다. 혹시 본문 내용 중 완전자율주행 옵션 구매자는 전원 무료 업그레이드로 발표 났다는 부분이 있는데 혹시 출처가 어떻게 되는지 알고 계신가요?

    2018.08.19 16:17 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 일론 머스크의 트윗을 보시면 나와있습니다.

      Probably 4 to 6 months. Those who order full self-driving get the upgrade at no cost. It isn’t needed just for enhanced Autopilot.


      https://twitter.com/elonmusk/status/1027314633101598721

      2018.08.19 16:25 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]

테슬라2018.08.01 10:19

기존에 캠퍼모드 (차박 모드)로 차량 전원이 꺼진상태에서도 공조장치 제어를 할 수 있는 기능이 있었지만

이제는 더 나아가 파티&캠퍼 모드가 생긴다고 합니다.

 

 

 

 

 

지금은 캠퍼모드를 끄고 주차상태로 일정시간이 지나면 자동으로 시동이 꺼지는데

파티&캠퍼 모드를 이용하면 미디어 시스템, 조명을 주차된 상태에서도 48시간 이상 조절가능하게 된다고 합니다.

쾌적한 온도에서 음악을 들으며 차박을 할 수 있는 날이 머지않아 오겠네요.

 

 

 

 

 

 

 

 

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테슬라2018.07.31 00:07

테슬라가 그렇잖아도 단순한 인테리어로 욕먹고 있는데 모델s와 모델x를 여기서 더 미니멀리즘 인테리어로 리프레시할 계획을 가지고 있다고 합니다.

아직은 계획단 계에 불과하지만 이미지가 나온걸 봐선 적용 될 가능성이 커 보입니다.

 

 

 

모델3와 같은 단일 벤트 에어컨 시스템이 적용되었고, 가운데 센터스크린이 수직에서 수평으로 변경되었습니다. 베젤리스로 보이구요.

자율주행에 중점을 둔 인테리어라는데 보급형모델인 모델3에선 단가줄이기나 차량공유제에 대비한 인테리어가 이해가 가지만

 모델s나 x와 같은 고급 세그먼트에서는 차량을 제어, 소유한다는 느낌이 없어져 그다지 맘에 들진 않습니다.

수직스크린일때는 상하 2분할로 지도와 상시후방카메라를 동시에 볼 수 있었는데 수평형이되면 불가능해질텐데...

다만 자율운전이 일반적으로 되는 미래에는 수평형이 동영상 감상에는 더 적합하겠죠.

 

 

핸들 뒤 디스플레이 크기도 상당히 작아질 것 같네요.

 

 

 

개인적으로는 수직형 스크린이 상시후방카메라+지도가 가능해서 선호하는데, 수평형으로 바뀐다니 좀 당황스럽네요. 곧 모델x 살건데...

수평형으로 바뀐다면 핸들쪽 디스플레이에 지도를 상시로 띄워줄 수 있었으면 좋겠는데...

저도 미니멀리즘이 취향이고 미래적 인테리어가 좋긴한데 이건 너무 급진적인듯...;;

 

 

 

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테슬라2018.07.25 22:36

40도에 육박하는 폭염이 지속되고 있습니다.

요즘같은 기온에 차를 땡볕에 세워두면 탈때마다 푹푹 찌는 공기를 느꼈어야 했죠.

 

하지만 테슬라라면 온도 유지기능과 어플을 이용한 온도조절로 언제나 쾌적한 상태를 유지할 수 있습니다.

 

 

스마트 프리컨디셔닝 기능으로 출퇴근 시간을 학습해서 출퇴근시간이 다가오면 알아서 쾌적한 온도로 맞춰주고

실내 과열방지 기능으로 시동이 꺼져 있는 상태여도 차량내 온도가 40도 이상이 되면 공조장치를 켜 차량내 온도를 유지시켜줍니다.

35도 정도즘으로 내려가면 알아서 꺼지구요.

 

배터리를 더 먹긴 하지만 하루종일 틀어놔도 5~10% 정도이기 때문에 쾌적함을 위해 항상 켜두고 있죠. 

게다가 배터리가 20%아래로 떨어지게 되면 자동으로 온도 유지기능이 꺼지기 때문에 배터리 방전 걱정도 할 필요가 없습니다.

 

추가로 차에 타기 2~3분 전 어플로 미리 에어컨을 빵빵하게 켜 둘 수 있습니다ㅋㅋ

 

 

 

또 파킹상태에서 공조장치 제어 옵션을 보면 캠퍼모드로도 불리는 실내 온도 유지 메뉴가 생기는데

해당 옵션을 켜게되면 시동이 꺼진 상태에서도 공조장치는 계속 작동하게 되기 때문에 차박할 때 유용하게 사용하게 됩니다.  

 

 

히터의 경우 하룻밤 15%, 에어컨은 하룻밤 5% 정도 소모됩니다.

 

 

 

 

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테슬라2018.07.04 23:07

태풍 쁘라삐룬때문에 비행기가 결항되어 국내에 발이 묶인 엄마와 엄마친구들을 위해 통영을 다녀왔습니다.

태풍이 지나간 다음날이라 미세먼지도 없고 하늘도 너무 맑았네요.

 

 

 

항상 차안에서만 사진을 찍은 것 같아서 출발전 집앞에서 한 컷 찍어보았습니다. ㅋㅋ

 

 

 

오전에 해운대에 갔다오는 바람에 충전상태는 87%였지만 통영까지는 122km거리라 아껴가면 2번 왕복도 할 수 있기 때문에 걱정없이 출발 ㅋ

 

 

 

 

타고가면서 0-100 급가속도 경험시켜드리고 ㅋㅋ

 주행거리, 무료충전, 오토파일럿을 보시곤 차가 너무 좋다고하시네요 

차 가격에서 억소리가 나오긴 했지만 억까진 안가는 75D도 있다고 말씀드리니

 한 분이 최근에 제네시스 풀옵을 구매하셔서 이번달 말에 차를 받는데 미리 알았으면  1500 더 얹어서 모델S 75D 를 샀을걸...이라고..ㅋㅋ

다음번에 차 바꿀땐 테슬라를 사시겠다고 하시네요 

 

 

 

가는도중 구름이 특이해서 한컷

 

 

 

 

통영에 도착하곤 통영활어시장에서 점심을 먹었습니다

 

 

 

 

물회가 정말 맛있었네요. 얼마전 속초에서 먹은거보다 나은듯

 

점심을 먹고 동피랑 벽화마을에서 한 컷 ㅋ 차랑 같이나오게 찍어달라셔서....ㅋㅋ

 

 

 

 

그리고 통영케이블카를 타러갔습니다.

알쓸신잡에서 보고 꼭 타보고싶었는데 너무 좋았네요

 

 

 

 

케이블카 주차장에서 좁아서 미리 서몬모드로 차를 빼고 차에 다니

아무도 안탔는데 차가 혼자서 움직인다고 너무 좋아하시며 다른 사람들한테 자랑해야 되니까 일부러 사람많은데 가서 한번 더 하자곸ㅋㅋㅋㅋ

 

 

그리고 친구분을 창원까지 모셔다드리고 저녁을 대접받고 돌아왔습니다.

 

 

 

 총 거리는 301.2km, 사용 배터리는 에어컨포함 63% 더우실까봐 캠퍼모드로 차에서 내린 후에도 에어컨을 빵빵하게 틀어놨더니 소모량이 제법 컸네요

그래도 타자마자 시원하다고 좋아하셨으니 전 만족합니다 ㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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테슬라2018.07.02 10:36

 

 

 

테슬라가 오늘 드디어  모델3 주당 5000대 생산일정을 달성했습니다.

모델s&x 생산량을 주당 2000대로 유지하면서 5000대를 생산했다고 하니 정말 대단합니다.

 

 

 

 

5000대 단순계산해도 년간24만대 생산가능.

하지만 점점 생산속도가 더 빨라질 것이기 때문에 내년초에는 한국에서도 모델3 받아볼 수 있을 듯 하네요.

 

https://electrek.co/2018/07/01/tesla-model-3-production-rate-5000-units-employees-celebrate/

 

 

 

 

 

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테슬라2018.06.29 12:39

이번 업데이트로 속도제한옵션이 생겼습니다. 설정가능범위는 80~145km이고

차량 옵션에서 걸거나 모바일 앱에서 제한을 걸 수 있습니다.

 

 

 

 

업데이트로그를 보면 '베럿 라일리를 추모하며' 라는 글귀가 있는데

얼마전 과속으로 사망한 베럿 라일리를 위한 글이라고 합니다.

 

 

시속 116마일 (186km)로 과속하다 사망사고가 났었던 사건인데요 

 

베럿 라일리의 부모님이 아들이 속도광인걸 알고 걱정이되서 세상에서 가장 안전한 차 랭킹2위에 뽑힌 모델S를 사주었지만

그래도 걱정이 되서 속도를 제한할 수 있는 기능이 있었으면 좋겠다고 테슬라에 건의를 했다고 합니다.

사고가 발생하기 전에 소프트웨어 업데이트가 발표되었다면 사고를 방지할 수 있었을텐데 아쉽네요.  

 

 

 

 

 

 

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TAG OTA, 테슬라

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테슬라2018.06.19 21:11

사촌형 둘째딸의 돌잔치와 국가시험 서류접수때문에 서울에 갔다왔습니다.

지난번에도 충전없이 부산 - 서울 왕복에 성공했기 때문에 전혀 걱정은 없었네요.

 다만 이번에는 성주경유이기 때문에 거리는 약간 늘어난 430km

 

충전량 99%에서 출발

 

95%이상 부터는 배터리 보호를 위해 회생제동에 제한이 걸립니다. 때문에 내연기관차 처럼 엑셀에서 발을 떼도 감속이 안되서 무서웠네요 ㅋㅋ

 

성주까지는 159.5km 로 통행료는 전기차 50%할인으로 7100원

 

 

정속주행에 가깝게 주행하니 주행경로 예측보다는 배터리소모가 덜합니다.

 

109로 오토파일럿 걸어두고 2시간 전방주시만 하다보니 도착 ㅋㅋ

 전비는 161Wh/km로 평소 시내주행보다 좋게 나옵니다. 역시 사람의 조작보다는 오토파일럿이 운전을 잘해요

스무스하고 전비도 잘내주고 피곤하지도 않고 ㅋ 

 

 

 

 

춘향전을 감상하고 양고기집에서 저녁을 먹었습니다.

 

최근에 오픈한 집이었는데 쯔란과 양고기를 함께 먹으니 너무 맛있었습니다.

늦은 시간이라 3명이서 간단하게 3인분만 시켜먹고 갈려고 했는데 2인분 추가했음 ㅋㅋ

 

그리고 원래는 1박을 하고 아침에 서울로 출발하려고 했으나

 

돌잔치가 11시30분 시작이라 아침 8시에 출발해야하는 강행군이 필요해서 저녁 10시 늦은 시간이었지만 급히 서울의 호텔을 예약하고 출발

 

 

 

125로 오토파일럿 걸어두니 경로 주행 예측에서 남은 배터리가 11%로 나옵니다.

하지만 회생제동으로 얻을 배터리 양도 있고 주행 내내 125로 갈것도 아니기때문에 걱정은 필요없죠

 

도중에 주행거리 2만키로도 달성합니다 ㅋ

만키로 후기 쓴지 2개월밖에 안지났는데 또 만키로를 탔네요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

 

2시간45분을 달려 서울에 도착. 남은 배터리는 18%로 역시나 예상보다 많이 남았습니다.

272km 거리, 통행료는 6050원. 부산에서 서울까지는 총 435km를 달렸고 총 비용은 13150원이 들었네요.  전기료는 0원 ㅋ

 

 

 

그리고 다음날

 

 

배터리를 충전하기위해 롯데월드타워로 갑니다

테슬라의 장점이죠 무료 급속충전 ㅋ 다른 회사들은 이런 무료충전망을 제공해주지 않습니다

 

지난번 서울여행에서 슈퍼차저가 있는 그랜드하야트호텔에 숙박했다가 숙박객한테도 주차료를 받아먹는 무서운 서울을 경험하고는

주차비를 받지않는 롯데월드타워로 갔습니다.  (진정한 충전료 0원을 위해 ㅋㅋ)

 

 

 

16%에서 충전기를 꼽고 40분정도 충전, 79%까지 차 있네요.

충전기를 꼽을땐 파란테슬라가 충전중이었는데 충전이 끝나고 내려와보니 충전이 끝나셨는지 차를 옮겨두셨더라구요

부산에서는 충전자리가 남아돌아서 충전 끝나고도 놔두는데.....ㅋ 충전기문화를 선도하는 서울. 보기좋습니다

 

 

지나가다 테슬라 청담매장도 발견해서..ㅋ

 

 

돌잔치에서 뭘 집을지 고르는 사촌형의 둘째딸 지원이 ㅋ

청진기를 골랐습니다. 덕분에 당첨되서 선물도 받음 ㅋㅋㅋㅋㅋ

 

그리고 원래 서울에서 묵으려고 예약했던 켄싱턴 호텔 ㅋ 한강븈ㅋㅋㅋㅋㅋ

 

데스티네이션 차저는 없지만 회원권이 있어서 숙박했습니다.

처음으로 패밀리스위트룸에서 숙박했는데 거싈도 있고 회의실도 있고 욕조도 크고 좋더군요 ㅋ

그리고 저녁은 최대한 충전하면서 먹으려고 빕스에 가봤는데

 

 

일반 내연기관차들이 주차되어 있었습니다. 추차요원분도 테슬라 자리인건 아는데 테슬라 차는 처음 온다고.....

근데 그럴만도 한게 16kw가 아닌 7kw 충전기라 집에 달려있는거랑 같은 충전속도....

1시간 약간 넘게 충전했는데 10% 찼음.... 다들 안가는 이유를 알았음 ㅋ

차라리 슈퍼차저가서 5분 충전하는게 훨씬 더 빠르니까...ㅋ

 

 

이번 업데이트로 주행차선 양옆의 차량들도 인식을 해주는데

이렇게 많은 차들이 인식되는건 처음 봅니다. 서울 너무 복잡하네요 ㅋㅋㅋㅋ

 

 

롯데월드타워 보고나니  63빌딩이 초라해보이네요

 

 

 

그리고 마지막날 집에가기전 다시 롯데월드타워로 가 100% 충전. 역시나 요금은 0원 ㅋ

 

 

서울도착했을때가 435km 였으니까 4일동안 268km나 다녔네요 ㅋ

 

 

롯데월드타워에서 집까지는 89%를 사용할거라고 나오네요.

이번에는 서울에서 부산으로 직행. 거리는 390km.

 

 

올때는 고속주행으로 오면 얼마나 남을까 해서 막달려보니

 네비가 공사중인곳으로 알려줘서 마지막 70km정도는 80으로 달렸고, 휴게소에서 1번 쉬고 4시간30분.

 남은 배터리는 14% 통행료는 10500원 사용 ㅋ 150정도로는 서울부산은 배터리가 모자라진 않네요.

다만 90D였으면 4% 남고 엄청 쫄렸겠네요......ㅋㅋ

 

 

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테슬라2018.06.12 18:12

항상 업데이트 순번이 뒷쪽이었는데 이번 업데이트는 빨리 왔네요.

오랫만의 오토파일럿 관련 업데이트입니다.

기존 오토파일럿 2.0에서는 주행차선의 양옆 차선의 차량도 표시를 해줬었다가 주행차로만 표시되게 바뀌었었는데

이번 업데이트로 다시 양옆 차선의 차량도 표시가 되게 되었습니다.

 

 

실제 주행으로 확인도 해보았습니다. 잘 나오네요 ㅋㅋ

 

 

 

 

아직은 내 차의 전방에 위치한 차량들만 표시가 됩니다. 완전자율주행기능이 언락되면 양옆 사각지대에 있는 차량도 표시가 될거라 생각되네요.

 

이런식으로 말이죠 ㅋ

 

 

그리고 이번 업데이트로 오토파일럿 사용중 핸들에 손을 두고있는지 확인하는 텀이 빨라졌다고 불평이 많던데

저는 딱히 못느끼겠더군요. 한 20~30초 정도 안잡으면 깜빡이는데 살짝 빨라진 것 같긴한데

 

 

그리고 릴리즈노트에는 안적혀있는데

이번 업데이트로 기존에 길로 인식하지 않던 길을 인식해서 안내해 주더군요.

이 길은 카카오네비라던지 기존 맵데이터갱신이 빠른 네비로도 안내를 해주지 않는 마을사람만 아는 길인데....

제가 수시로 왔다 갔다 하는걸 기록이 있어서 그걸 네비에 반영을한건가?

아무튼 네비도 조금 바뀐듯 합니다.

 

 

 

 

 

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TAG OTA, 테슬라

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