테슬라 HEPA 필터

테슬라는 양산차 최초로 HEPA 필터를 차에 적용시켰습니다.

처음에는 모델X에만 적용되었는데 지금은 모델S도 프리미엄 업그레이드를 선택하게되면 적용가능합니다.

 

맨위의 큰것이 1차 필터, 왼쪽 아래가 2차필터 오른쪽아래가 일반에어필터입니다.

 

 

1차필터만 해도 일반자동차용 에어필터에 비해 면적, 질이 뛰어난데 거기다 추가로 2차필터와

탄화수소용,산성가스(ex황화물질)용, 알카리성가스(ex암모니아)용의 3겹의 활성탄필터까지 들어갑니다.

 

따라서 평균 직경 1마이크로인 세균은 물론 평균 10나노 정도 크기인 바이러스까지 필터링 가능합니다.

요즘 말 많은 미세먼지, 초미세먼지도 직경 2.5마이크로미터 정도니 여유롭게 필터링 가능합니다.

 

헤파필터 있으면 뭐하냐 차에 미세한 틈이 있으니까 효과가 별로 없어보인다 라는 사람이 있던데

테슬라의 생화학방어모드는 양압(Positive Pressure)유지로 공기정화를 하는 수술실과 같은 방식이기 때문에

차량 내부의 압력이 외부압력보다 높기때문에 틈이 있거나 말거나 공기정화 효과에는 지장이 없습니다.

 

 

반대로 말하면

양압환경유지가 핵심이므로 다른 일반자동차의 경우 추가로 HEPA필터만 단다고 테슬라의 생화학방어모드와 같은 효과를 내지 못합니다.

 

일반 차량용 HEPA필터 달린 공기청정기는 내기로 돌려야 청정된 공기가 유지 되기때문에 이산화탄소 농도가 계속 올라가서 답답해질거구요, 달리는 상황에서는 바깥공기갸 유입되기때문에 그마저도 유지가 안됩니다.

하지만 테슬라는 외기로 돌리는것이고 고속에서도 기능하기 때문에 지속적으로 여과된 깨끗한 공기가 들어와 훨씬 쾌적하고 졸음운전 방지효과도 있습니다.

 

 

 

 

초미세먼지로 가득채운 풍선 안에서 실험한 결과

 

 

바이러스까지 필터링 되는 시점에서 테슬라의 공기정화 시스템은 끝판왕 찍은거죠

알레르기, 미세먼지, 세균, 바이러스에서 해방되는 공간 ㅋㅋ 

게다가 일산화탄소 감지기가 포함되어있어 일산화탄소가 감지되면 자동으로 생화학방어모드가 켜지게됩니다.

세기말 상황에 언제나 대비하고 있는 저에겐 너무 매력적인 옵션입니다 ㅋㅋㅋ

이제 ESS달고 솔라루프 달아서 자가발전으로 유지되는 환경을 만들면 완벽해짐

 

그리고 최근 트위터 이용자는 테슬라의 HEPA필터 덕분에 자신의 딸이 차 안에서는 천식에서 해방되었다고 합니다 ㅋ

아쉬운건 모델3에는 동일성능의 필터가 들어가지 않는다는거죠. 물론 타사 차량에 들어가는 고급에어필터보다는 더 좋은 성능의 필터가 들어갑니다만 필터 크기가 너무 커서 모델3에는 안들어간다네요

 

 

 

 

 

http://ts.la/heokhan4837

위 레퍼럴(추천인) 코드를 이용하시면 구매 혜택을 받을 수 있습니다.

(적용가능 모델: 모델S, 모델X, 모델3))