테슬라2019.08.16 21:30

2017년 한국으로 처음 들어왔을 때는 유럽형으로 들여오더니 이제와서 미국형으로 교체하는 삽질을 하고 있는 테슬라

그래도 양심은 있는지 기존 유럽형 고객들에게 무료 포트변경, 무료 월커넥터 변경/설치, 차데모 어댑터 무료지급, J1772 어댑터 를 무료로 지급해준다고 합니다.

 

포트변경은 서울가서 하고 왔고 이번에는 월커넥터....

 

테슬라코리아가 대영채비에 의뢰했는지 대영채비가 가져와서 달아주네요. 물론 설치비는 테슬라가 모두 부담합니다.

 

 

각도차이는 있지만 무식한 유럽형(좌)에서 미국형(우) 로 바뀌었습니다.

크기도 작고 가벼워서 너무 좋네요. 이제는 AC3상 쓰는 다른브랜드 차들의 충전방해에서는 해방되겠네요.

어서 미국형으로 모두 통일이 되어 충전방해 없는 테슬라 라이프를 즐기고 싶습니다 ㅋㅋ

 

 

좌 유럽  우 미국

 

 

충전포트 주변 LED가 더 크고 알흠다워졌군요

 

단점은 차데모 어댑터 올때까지 이젠 공용충전소에서 충전 못함 ㅋㅋㅋㅋ

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테슬라2019.08.15 15:51

부산 - 서울 왕복은 하도 많이 가서 이번엔 간단하게 

충전포트가 유럽형에서 미국형으로 통일됨에 따라 17년12월 출고 초기호갱인 저는 새벽3시부터 서울을 향해 출발했습니다. 내년에는 부산에도 센터가 생긴다는데... 내년까지 기다릴 순 없기에...

김해에서 부울경 테슬라 모임 총무님을 픽업해서 가야해서 예상소요시간이 어마어마하네요.. 9시30분에 강서에 도착해야해서 새벽 3시에 출발합니다. 

완충 후 확인해본 배터리 열화도

첫 구매당시가 500km, 1년 8개월(76000km) 주행후 479km로 약 4% 열화되었습니다. 다른 데이터들에 비해 열화도가 적습니다. 급속보다는 완속충전을, 평소에는 85~20% 사이로 배터리를 운용한 영향이 커 보입니다.

시간이 여유로웠기에 제한속도로 오토파일럿을 걸어놓고 전구간 오토파일럿으로 주행하였습니다.

전비가 162Wh/km로 450km를 충전없이 주행하였음에도 16%나 남아있네요. 100% 운용했으면 530km 주행가능 했겠습니다.

포트 교체에는 5시간 정도 걸린다고 해 로너카를 빌려 모델3를 구경하러 청담으로 갔습니다. 

유튜브 보면 포트변경 쉽게 하길래 5시간은 오바가 아닐까 했는데 포트만 바꾸는게 아니고 OBC도 바꿔야해서 뒷좌석을 다 들어내야 했고 그 교체 자체도 시간은 1시간내외로 가능해 보였습니다만 교체 후 교체된 정보 펌웨어작업에 시간이 오래 걸리는것 같았습니다. 

펌웨어 작업을 안하면 유럽형 OBC, 포트 의 시리얼과 새로 장착한 것들의 시리얼이 달라져 제대로 동작하지 않는다고 합니다. 유럽형 포트 중고로 사놨다가 한국에서는 미국형, 나중에 러시아나 중국으로 갈 수 있게 되면 유럽형으로 자가교체 해서 다니려고 했더니 불가능한 일이었네요...

 

모델S를 앞 뒤로 압축시켜놓은 듯 한 디자인입니다.
18인치 에어로 휠 커버. 사진만 봤을땐 너무 구려보였는데 생각보다 괜찮네요. 주행거리를 늘려주는 역할이라니 반드시 끼우고 다녀야겠습니다. 근데 데이터들 보면 끼면 안낀거보다 15~20km 정도 더 가는듯 합니다... 큰 차이는 아닌 것 같은데...ㅋ

 

독특한 문 여는 법으로 전시장 대부분 사람들이 들어가는데 버벅거림.. 모델S도 숨겨진 손잡이에 버벅이는 모습을 보면서 즐거웠는데....ㅋ
하차시에도 버튼을 눌러 문을 엽니다. 이 역시 문열줄몰라 버벅이는 분들 자주 봄 ㅋㅋ 모델S,X에는 없는 도어쪽 수납공간... 
클러스터 화면이 없어 시야는 넓었으나 시운전이 아니라 앉아만 본거라 실제 운전시에 속도계 보려고 센터페시아 보는게 빨리 익숙해 질지...? 에어컨 벤트를 싸그리 숨겨놓아 아주 깔끔한 디자인. 나중에 추가될 넷플릭스,유튜브 재생기능에 최적화된 가로스크린 ㅋㅋ 
상시 후방카메라를 띄워놓는것이 가능은 하지만 S와 다르게 후방카메라를 켜면 지도가 다 가려짐.... 한국은 KT맵 기반이라 차량내 네비가 별 쓸모가 없어서 상관없을지도...? ㅋㅋㅋ

 

트렁크는 모델S와 달리 해치백이 아닙니다.  골프백 2개 정도 들어가는데 사진엔 보기 힘들지만 속으로 깊긴 해요..뒷자리 의자있는곳까지 다 트렁크 아쉬운 점은 수동이라는거....
뒷 좌석을 눕히면 트렁크와 연결된 공간이 생겨 S만큼은 아니지만 차박이 가능은 해보입니다. 골프백도 많이 들어가겠네요 ㅋㅋㅋ

 

모델S에는 찾아볼 수 없는 세심한 배려도 보입니다. 무려 코트걸이가 있어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

모델s,x 에는 없는 카드키 옵션이 있네요.

 

모델s,x와는 다르게 상하좌우로 동작하는 휠,버튼이 잇습니다. 오른쪽 버튼은 좌우조절로 오토파일럿 시 전방차량간 거리 조절에 사용됩니다.
모델3 부터는 핸들 스틱이 2개로 줄었습니다. 오토파일럿 스틱이 통합되었네요. 어느 방식이 더 편할지 기대됩니다.
앞 트렁크는 사륜모델인 롱레인지라 모델S와는 큰 차이가 없어보입니다. 후륜모델인 스탠다드플러스에서는 저 공간에 모터가 없기때문에 좀 더 넓을지도? 

 

충전구모양. 확실히 상위모델인 S,X 쪽이 멋있네요...

 

전체적으로 모델S의 보급형 느낌.

하지만 더 개선된 배터리(21700)탑재로 적은 배터리량임에도 모델S와 맞먹는(490km) 주행거리.

더 빠른 충전속도 (모델S는 현재 150이 한계이나 모델3는 V3차저가 들어오면 250까지 나옴. 완충에 30분도 안걸림)

새로특허낸 조립기술로 모델S,X와는 차원이 다른 높은조립품질(테코 매니저분 말씀으로는 단차조정 안하고 바로 전시하고있는것이라고 함)

보조금 받고 전세계 최저가격 (3천중후반) 으로 구매할 수 있음

 

역시 3도 사길 잘했어...

 

http://ts.la/heokhan4837

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(적용가능 모델: 모델S, 모델X, 모델3)



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테슬라2019.08.13 08:15

스탠다드플러스는

후륜구동

주행거리 389km

차량내 인터넷, 위성지도, 인터넷음악재생 불가

뒷자리 엉따(열선)없음

 

롱레인지는

사륜구동

주행거리 490

다 됨

 

 

원래는 추가금액 하나도 안붙이고 주문하려고 했는데 스탠다드플러스는 주행거리,  후륜구동이라

그냥 주행거리도 모델S 롱레인지(100D)랑 비슷(480km)하고 사륜구동인 롱레인지로 주문하였음. 

컬러는 s는 미드나잇실버 했는데 3는 블루로 ㅋ 내장은 s때랑 똑같이 화이트 인테리어.

모델s 화이트인테리어로 탄지 2년 다되가는데 아직 깨끗함 ㅋ

 

 

 

완전자율주행 기능이 약770만원인데 8월16일 부터 1000달러 오르니 오르기 전에 구매하시길..ㅋ

 

 

 

그리고 계정홈에서 보이는 두대의 테슬라 ㅋㅋ

 

 

모델3는 보조금도 신청했다고 하니 아마 보조금지급대상이 될거고...

 지자체 보조금 남은게 없으면 900, 지자체도 받을 수 있으면 1400정도 받을 수 있을듯

 

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테슬라2019.08.13 07:35

모델S 100D 오너로서 신용이 가는 표입니다.

Range that should be advertised 가 실주행거리와 가장 유사하니 참고하세요.

 

모델3 스탠다드 플러스는 378km, 롱레인지 476km로 모델S 75D(스탠다드), 100D(롱레인지)와 주행거리는 동일하겠네요.

 

 

 

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테슬라2019.07.30 21:16

테슬라의 자체 블랙박스 기능을 사용하기 위해서는 외부 저장용 USB가 필요합니다.

리눅스기반인 테슬라 차량은 EXT4와 FAT32(exFAT는 안됨)포멧을 지원하며, 쓰기속도는 20MB/s 이상의 저장장치가 권장됩니다.

 

주행시 상시녹화의 경우 최대 60분의 영상이 1분 단위로 저장되며, 60분이후부터는 오래된 영상부터 지워지나, 녹화버튼을 직접 눌러 저장하는 이벤트녹화나 주차중 상시녹화에 해당하는 센트리모드(감시 모드)로 녹화되는 영상은 메모리가 가득차도 지워지지 않습니다.

 

많은분들이 윈도우상 FAT32 최대용량인 32GB USB를 사용하시고 계신데

테슬라캠은 1시간당 약 2GB의 용량을 잡아먹기 때문에 감시모드를 항상 사용한다면 32GB 용량이 가득차는건 순식간입니다. 

 

그래서 제가 추천드리는 방법은 외장용 1TB SSD를 테슬라캠용 저장장치로 사용하는것입니다.

SSD는 충격에도 강하고 쓰기속도도 540MB/s로 아주 빠르기 때문에 어정쩡한 USB나 SD카드를 사용하는것보다 훨씬 낫습니다.

 

제가 구매한 제품은 삼성전자의 T5 portable SSD 1TB입니다.

 

광고 같긴한데 삼성게 작고 신뢰성도 좋습니다. 요즘은 가격도 얼마 안합니다. 1테라 ssd인데 15만원...

설치는 센터콘솔의 아래쪽에 던져두고 고무바닥을 들어내면 나오는 공간을 통해 선을 빼서 꼽아두시면 깔끔합니다.

충격에 강한 SSD라 그냥 막던져놓고 써도 안심

 

 

 

영상 확인할 때 마다 뺐다가 pc에 꼽는게 귀찮다고 무선USB를 선택하시는 분들도 계신데 무선USB의 경우 인터넷속도가 느릴뿐만 아니라 파일열람시 전용어플을 이용해야 하고, 전면, 측면의 3ch 영상을 동시에 볼 수 없기 때문에 추천하지 않습니다.

 

 

 

앞서 언급했다시피 테슬라 차량은 FAT32포멧만 인식하는데 대용량 저장장치의 경우 윈도우 기본툴로는 FAT32로 포멧이 불가능하기 때문에 32기가 이상의 저장장치를 FAT32로 포멧하는 툴을 사용하셔야 합니다.

 

500GB 이하의 SSD를 구입하셨다면 

 

guiformat.exe
0.07MB

위 프로그램으로 FAT32로 포멧하고 SSD 안에 'TeslaCam' 폴더를 작성한 후 차량에 연결하면 바로 사용가능합니다.

 

1TB의 경우 FAT32로 포멧 후 연결하면 테슬라캠 녹화가 진행되지 않는 경우가 있는데 파티션을 2개로 나눈 후 포멧하면 정상작동 합니다. 제 경우에는 870GB, 30GB로 나누어 870GB에는 테슬라캠을, 30GB에는 음악을 넣어 사용하고 있습니다.

 

파티션을 나누는 방법은 윈도우를 사용하신다면 구입한 SSD를 연결하시고 제어판 → 관리도구 → 컴퓨터 관리→디스크관리에 가셔서 SSD를 선택 후 볼륨 삭제 후 원하는 용량으로우선은 NTFS 포멧 후 위의 프로그램으로 나누어둔 파티션을 각각 FAT32로 재포멧 하시면 됩니다.

 

맥을 사용하신다면 32기가 이상의 저장장치이더라도 이런 과정 없이 그냥 FAT32로 포멧하셔서 사용하시면 됩니다.

 

녹화영상 확인은 PC에서 하게되면 정,측면 영상을 따로따로 확인해야해 번거로우니

USB A암 to  C수 젠더(폰 사면 주는거)를 사용해서 다이렉트로 휴대폰과 연결

테슬라캠 어플을 이용해서 확인/삭제 하시면 됩니다.

 

위 어플 이용시 3채널 영상을 동시에 확인 가능하므로 PC에 연결해서 보는것보다 편하게 확인 가능합니다.

애플에서는 아직 어플이 없으므로 불편하지만 pc로 확인합시다.

 

 

 

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  1. 서반서반

    128G usb를 구했는데 대쉬캠에 못붙이고 한달을 들고 다니다 이 내용 참고하여 오늘 살렸습니다

    좋은정보 기술 감사합니다

    2019.08.22 18:31 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

테슬라2019.01.06 11:37

 

 

퀘벡주 모델3 오너가 올린 영상입니다.

빙판길에 차가 2차선으로 미끄러져가는데 운전자의 핸들조향 없이 오토파일럿이 즉시 자동으로 원차선으로 돌려주는 것이 대시캠에 찍혔습니다.

 

빙판길에서 미끄러진건 사람이라면 제어가 불가능했을텐데 오토파일럿은 바로 제어권을 찾아주네요

오토파일럿의 사고방지능력은 나날히 좋아져갑니다 ㅎㅎ

 

 

 

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테슬라2019.01.05 03:13

 

파츠 카탈로그입니다.

DIY 할때 참고자료로 사용하시면 되겠습니다.

 

https://epc.teslamotors.com/#/catalogs

로그인하지마시고  '일반 공용' 누르시면 접속 됩니다.

 

 

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테슬라2019.01.04 19:39

테슬라 충전포트는 케이블을 꽂으면 잠금이 자동으로 걸립니다.

잠금해제는 차량 내부에서 스크린상의 잠금해제를 누르거나 휴대폰 앱의 충전기포트잠금해제 버튼을 누르거나 키팝의 트렁크버튼을 길게 누르는 방법이 있습니다.

 

하지만 만약 위의 3방법으로도 잠금해제가 안되거나 케이블을 꽂지 않았는데 락이 걸려버려 충전기를 꽂을 수 없는 상황이 온다면 수동으로 케이블잠금을 풀 수 있는 방법이 있습니다.

 

먼저 트렁크의 운전자측벽을 보시면 이런 덥개가 있습니다.

 

덥개를 여시면 아래와 같이 충전기 포트 부품이 보이는데 동그라미 친 부분의 레버를 누르면 충전기포트 잠금이 풀리는데, 레버를 누르고있는 상태에서만 잠금이 해제되니 누르면서 동시에 충전기를 꽂으시거나 빼시면 됩니다. 위험할 수 있으니 손으로 하는것보단 나무스틱같은걸로 하시는게 안전하겠습니다.

(차량 제조일에 따라 부품형태는 다를 수 있습니다. 레버가 없는경우도 있음)

 

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테슬라2018.12.28 20:26

지난 2017년 12월 29일 출고 이후 1년간  월커넥터(7kW)로 충전하면서 지불한 전기요금입니다.

 

 

 

 

총 주행거리는 45906km였습니다. 

내연기관차였다면 리터당 10km잡고 기름값은 약 600만원정도....

하지만 1년간 충전한 전기는 5804kWh 이고 전기요금은 287160원이었습니다. 거의 20분의1이네요. ㅎㅎ

전부 집에서 충전했다 치면 1kWh당 5km로 잡으면 9181kWh이므로 수퍼차저로 3377kWh정도 충전한 셈이고 평생무료 수퍼차저이용 특전으로는 1년 167000원 아꼈네요. 평생무료가 가능했을때 구매한건 신의한수 ㅋ

 

 

초반에는 어떻게든 공짜로 다녀보겠다고 수퍼차저를 적극 이용해서 월 사용량이 100~400kWh인데

점점 귀차니즘에 집에서만 충전하다보니 이제는 거의 100% 집에서 충전하는 지경에 이르러 12월은 월 전기사용량이 780kWh에 이르렀습니다.

그래도 월 4만원 정도.... 아주 저렴하죠 ㅋㅋ

 

3월에 충전량이 303kWh인데 53000원 나온건 경부하시간에 안꼽고 최대부하시간에 충전해서....

충격받고 그다음부터는 경부하시간(밤11시) 이후부터 충전되도록 충전 예약 셋팅 해놓고 씁니다.

보통 30%즈음 남는 날 충전하는데 충전 리미트를 85%로 걸어놓기 때문에 경부하시간내에 충전완료 가능합니다.

 

지금은 전기차 충전요금이 저렴하니까 집에서 계속 충전하지만

전기료가 비싸지면 수퍼차저 평생이용이 어마어마한 혜택이 될 것 같다는 예감이 듭니다.

 

 

 

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  1. 서비꿍

    올만에 들려봤습니다~~ 전기차를 구입하셨군요~~ 멋지고 부럽네요~ㅎㅎ

    2019.04.13 22:57 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

테슬라2018.12.25 18:49

원래는 통풍구 고정형으로 쓰고 있었는데

3달쯤 쓰니 고정부위가 헐렁헐렁해지면서 떨어져서 통풍구 고정형은 못믿겠고

테슬라 오너톡방의 윈도리님이 구매하신것과 같은걸로 구입했음.

공구형태로 진행하게 되어서 배송비도 아꼈음 ㅋ

 

구매 링크는 https://www.abstractocean.com/dash-mounted-qi-charger/

 

테슬라 전용 악세서리들 파는곳이라서 무선충전 거치대 이외에도 살만한게 좀 있는듯

 

 

 

 

너무 깔끔해! 이거야 말로 내가 바라던 무선충전 거치대 ㅋ

 

 

 

 

 

 

자석방식이 아닌 나사에서 개발했다 카더라는 마이크로 석션 테크놀러지로 그냥 핸드폰 가져다 대면 딱 달라붙음.

추가로 휴대폰에 철판같은거 부착안해도 됨 ㅋ

처음 몇번 사용할때는 점착력이 너무 강력해서 안떨어져서 식겁했는데 이제는 딱 적당한 점착력이 유지되고 있음.

 

다만 아쉬운건 그냥 거치대로서는 더할나위없이 훌륭한데 무선충전구역이 좀 좁은건지 좀 애매한 위치로 부착하면 충전안될때도 있음....

 

 

윈도리님 말씀으로는 1년뒤 어떻게 될지 장담못한다고 하시는데 제가볼땐 더러워지면 테이프로 몇번찍찍 하면 다시 돌아올것 같은 느낌 ㅋ

 

 

 

 

 

 

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  1. 럭키스타

    안녕하세요 제가 테슬라 차 검색하다가 포스팅하신거 보게되었는데,
    차를 사려고 알아본지가 거의 1년이 다 되어가는데도 막상 결정을 못하겠더라구요.. 다 그게그거같고.. ^^;;

    전기차는 좀.. 주유소만큼 충전소가 많은게 아니라서 불안할거같아 고려하지않았는데 요즘 도로에서 지나가다가 몇 대 보이길래 테슬라에 다시 관심이 생겼어요.
    차가 어떤지, 좀 궁금한데.. 승차감이라던가, 불편한점? 좋은점? 간략하게 알려주실수 있을까요?
    테슬라를 주변에 타는 사람이 없어서.. 지나가는 길에 여쭤봅니다.

    2018.12.26 10:37 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 집이나 직장에 충전기가 있다면 자기 전, 일할때 충전기를 꼽아놓으면 되기 때문에 주유소 가는것보다 편합니다.
      충전기는 차량 구입하면 1개 줍니다. 충전기를 설치못하는 환경이라도 주변에 테슬라 수퍼차저가 있다면 그리 불편하지 않습니다.
      주변 동호회 분들은 대부분 집에 충전기가 없으신데 그래도 수퍼차저 활용하시면서 잘 쓰시고 계십니다. 수퍼차저가 완충에는 1시간10분 걸립니다만 80~100%구간에서 충전속도가 10분의1정도만 나오기때문이구요 실 사용구간인 20~80%에서의 충전은 10분에 18%=90km 충전되기때문에 충전시간도 생각보다 짧게 느껴지실겁니다.
      제 블로그 후기들을 보시면 아시겠지만 장거리에도 문제가 없습니다. (미리 계획을 세워야 하는 불편함은 있을 수 있겠네요)
      수퍼차저 망도 전국 잘 깔려있구요, 수퍼차저가 없는 지역에서는 일반 공용충전기에 차데모 어뎁터(10분에 7%=35km충전)를 이용하면 됩니다.

      승차감은 운전자 위주, 운전하는 재미를 위한 차량이라 운전자석, 동승자석은 괜찮은데, 뒷좌석은 각도조절이 불가능해서 장시간 타면 불편하다는 얘기는 있었습니다.

      좋은점, 나쁜점은
      유지비는 거의 안드는데(자동차세13만원 충전료는 맘만먹으면 0원. 돈내고 충전해도 4만km 30만원정도) 성능은 수퍼카라는것. 가장 우수한(그리고 지속적으로 개선되어지고 있는) 자율주행성능

      나쁜점은 초기 구입가가 비싸다는거... 그리고 조립품질 따지는분들이라면 실망할 수 있다는거

      더 자세하게는 10000키로 탄 후기
      (http://chanjae.net/1114) 글 참조해주시면 될 것 같습니다.

      저는 이제 테슬라 모델S 탄지 1년째인데요, 너무너무 만족하고있고 내년에는 모델X도 추가로 구입할 예정입니다.
      동호회분들도 보면 포르쉐나 람보르기니 운용하다 넘어오신분들도 제법 많으신데 테슬라 타고 나서는 기변생각이 안든다고 하십니다.

      it친화, 얼리어답터적 성향을 가지고 계신 분이라면 절대 실망하지 않으실겁니다.

      혹시 지역이 부산,경남이시면 직접 차량 보여드릴 수 있습니다.
      궁금한점이 더 있으시면 카톡 kcj5317로 연락주세요.

      2018.12.26 11:27 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  2. 윈도리

    설치하셨군요. 괜찮쵸? ㅎㅎㅎ
    제건 요즘 먼지가 좀 붙어서 그런지 약간 미끌어지긴 하던데, 그땐 폰 거치할때 조금 힘 줘서 누르니까 접착력이 증가하는 것 같더군요.
    거치대 자체론 아주 만족하고, 시거잭 충전이라서 그런지 충전 속도도 좋습니다.

    2018.12.29 10:48 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 네 너무 만족하고있어요! 최고의 거치대인듯 ㅎㅎ

      다만 뒷면이 거친 케이스 끼고있으면 안붙는게 아쉬운데.. 전 케이스 안껴서 ㅎㅎㅎ

      2018.12.29 10:52 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]