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2020/013

테슬라 모델S 100D 설날 부산-청송 무충전 왕복후기 부산 청송 왕복 약 360km 모델3였으면 맑은 날씨에서의 NOA도 체험해볼 수 있었을텐데... 모델3로도 갈수 있지만 루트상 슈퍼차저가 하나도 없고, 테슬라에서 차데모를 공짜로 줄때까지 버티고 있기때문에 주행거리가 조금 더 긴 100D로 다녀왔습니다. 아쉽지만 2년묵은 늙은 S 100D로... ㅋㅋ 95%이상에서는 회생제동이 안먹어서 비효율적이지만 그래도 장거리에 무충전으로 다녀올것이기 때문에 배터리는 100%까지 충전. 기온은 3~9도, 공조기는 22도 세팅, 속도는 110 오토파일럿 놓고 출발 도착할때의 예상 배터리는 56%, 왕복시 남은 배터리는 16%로 나오네요 한동안 3만 타다가 오랫만에 S타니 역시 S는 S구나 싶습니다. 네비와 후방카메라를 동시에 볼 수 있어서 너무 좋네요.. 스크린에 표시.. 2020. 1. 25.
테슬라 모델Y 디자인스튜디오, 모델 3와 비교 테슬라의 SEXY 라인을 완성시킬 마지막 모델, 모델Y의 디자인스튜디오를 본 김에 3와 비교해봤습니다. 비록 미국이지만...ㅋㅋ 주행거리(EPA km) 최고속도, 0-60mph (km/h , s) 가격 us$, 원예상치(만원) y long single (주문안받음) 482 209, 5.5 48000, 6200 y long dual 506 217, 4.8 52900, 6870 y performance 506 241, 3.5 60990, 7900 주행거리 (EPA km) 최고속도, 0-60mph (km/h , s) 가격 us$, 원(만원) 3 standard plus 402 225, 5.3 39990, 5369 3 long 518 233, 4.4 48900, 6369 3 performance 498 260... 2020. 1. 14.
테슬라 모델S, 모델3 동시 논산-부산 후기 간만에 모델S, 모델3가 동시에 장거리 주행갈일이 생겨 논산에 다녀왔습니다. 동생 육군훈련소 수료식이 있어 간건데... 차 한대는 수료식참가, 픽업용, 한대는 먹고싶어하던 피자,치킨, 햄버거 사다가 셋팅하는 용도로 2대로 갔습니다. (근데 겪어보니 한대로 갔어도 충분했을듯.... 군인들 쏟아져서 미리 준비해야할줄알았는데..ㅋ) 피자, 치킨, 햄버거도 붐빌까봐 인근지역에서 사서 논산으로 갈 계획이었기때문에 부산- 논산 코스는 측정하지않았습니다. 그리고 펜션은 굳이 수퍼차저가 있는 라온빌리지로 잡았죠 ㅋㅋㅋ S는 자외선, 열차단기능이 있는 기능성유리라 물이 뭍으면 영롱한색으로 보이는데 3는 그런게 없네요...ㅋ 동생을 부대로 데려다주고 완충을 할까 하다 s는 96%, 3는 98% 에서 출발했습니다. 주행동안.. 2020. 1. 11.